* 워싱턴 포스트는 그를 '세계에서 가장 영향력 있는 사상가 가운데 한 사람'으로 묘사했으며, Telegraph of Calcutta는 그를 '환경운동의 스승'이라 불렀다. 1986년에 미국 의회도서관은 기록 보관서에 보관할 그의 연구·저술 작업 목록을 요청했다....
그는 환경문제 해결을 위해 월드워치연구소를 설립한 뒤 26년간 소장직을 맡았으며, 토마토농장을 경영하기도 했다.
* "레스터 브라운은 우리가 환경에 가하는 스트레스로 인해 문명이 당면하게 된 주요 이슈들을 간명하면서도 매우 유익하게 요약하고 있다."...[The Ecologist]
<서문>
* 뉴스위크..."위기에 대한 무관심이 세상의 종말로 받아들여지기 시작했다."
* 이전의 여러 문명에서 그랬던 것과 마찬가지로 현재 식량이 가장 취약한 부분인 것 같다. 우리는 새로운 식량 시대에 접어들고 있다. 이 새 시대의 특징은 높은 식량 가격, 굶주리는 사람들이 급속히 늘어나는 것, 그리고 식량 수입국들이 다른 나라에서 광대한 토지를 매입하거나 임대하려고 애쓰는 것처럼 국경을 넘는 토지 자원과 수자원을 위한 경쟁이 격화되고 있는 것 등이다.
* 최근의 곡물 가격 상승은 특정한 동향에 기인하고 있다. 그 원인이 되고 있는 동향에는 인구 증가, 낮아지는 지하수면, 높아지는 기온, 녹아가는 빙하, 곡물을 이용해 자동차 연료를 생산하는 것 등이 있다.
* Joseph Tainter...[The Collapse of Complex Societies 문명의 붕괴]...문명은 발달할수록 점점 더 복잡해져서 마침내 그 복잡성을 관리할 수 없게 된다고 관측하고 있다.
* 내가 보기에는 국제적인 기후협약은 두 가지 이유에서 빠르게 그 가치가 바래고 있다. 첫째, 어느 정부도 다른 정부보다 더 많이 양보하기를 바라지 않기 때문에 협의된 탄소 배출 감축 목표는 최소한에 그칠 것이고, 따라서 과감한 감축이 필요한 수준에는 전혀 근접하지 못할 것이다.
그리고 둘째, 이 협약들을 협의하고 비준하는 데에는 오랜 기간이 소요되므로 우리에게는 시간이 없을지도 모른다.
* 기후변화에 관한 정부간 패널IPCC : Intergovernmental Panel on Climate Change의 가장 최근 보고서가 나온 이후 몇 년밖에 지나지 않았지만, 이미 이산화탄소 배출 증가, 기온 상승, 해수면 상승은 IPCC가 제시한 최악의 시나리오를 훨씬 초과하고 있다.
* 우리가 직면하고 있는 문제는 우리가 무엇을 해야 하는가가 아니다. 세계적인 상황을 분석하고 있는 사람들에게 그것은 오히려 분명하기 때문이다. 우리의 과제는 이용할 수 있는 시간 내에 그것을 어떻게 해내는가이다. 불행하게도, 우리는 얼마나 많은 시간이 남아 있는지를 모른다.
* Paul Hawken이 2009년 대학교 졸업식 축세에서 한 말을 조금 빠꿔 인용해보면 이렇다. 맨 먼저 우리는 무엇을 해야 하는가를 결정할 필요가 있다. 그리고 나서 실천에 옮긴 다음에 그것이 가능한가를 묻는다.
<소멸하는 미래>
* 나는 때때로 과거로 거슬러 올라가 이전 문명들이 몰락하고 붕괴한 것에 관해 읽고 그 문명들이 소멸한 까닭을 이해하려고 한다. 대개는 식량 공급이 급격히 감소된 것이 소멸의 원인이었다. 수메르 사람들의 경우, 관개 체계의 결함 때문에 토양의 염분 수준이 올라간 것이 밀과 보리의 수확량을 떨어뜨렸고, 마침내 문명 자체를 붕괴시켰다. 마야 사람들의 경우, 계속된 극심한 가뭄으로 토양 침식이 악화되어 식량 공급 부족에 이어 그들 문명을 쇠퇴시켰다. 붕괴된 다른 문명들도 토양 침식과 그에 따른 수확량 감소가 그 원인이었다.
* 유엔의 '새천년 개발 목표 MDG : Millennium Development Goals' 가운데 하나는 기아와 영양실조를 줄이는 것이다...현재의 추세가 지속되면...2015년에는 굶주리는 사람들의 숫자가12억으로 올라갈 것이다.
* 인구가 늘어나고 있음에도 불구하고, 약 30억 명이 곡물 집약적인 축산물을 소비하는 먹이사슬의 위쪽으로 올라가려 한다. 먹이사슬 서열의 맨 위에는 미국과 캐나다가 있다. 이 두 나라 사람들은 매년 평균 800킬로그램의 곡물을 소비하고 있으며, 그 가운데 대부분은 쇠고기, 돼지고기, 닭고기, 우유, 달걀처럼 간접적으로 소비하고 있다. 이 서열의 맨 밑에는 인도가 있다. 인도 국민의 1인당 곡물 섭취량은 200킬로그램이 안 되고, 거의 모두를 직접 소비해야 하기 때문에 동물성 단백질로 옮겨갈 여지는 거의 없다.
* 밀 보리의 첫 재배와 함께 시작된 표토 유실과는 대조적으로, 지하수면 하락은 역사적으로 아주 최근의 일이다. 최근 몇십 년 사이에 지하수를 퍼올리는 기능이 발달해 대수층이 고갈되고 있기 때문이다. 그 결과, 세계 인구의 절반이 포함된 나라들에서 지하수면이 낮아지고 있다. 지하수를 과도하게 퍼올리는 행위가 확산되고 대수층 고갈이 계속됨에 따라, 우물들이 말라가기 시작했다.
* 기후변화도 식량 안보를 위협하고 있다. 기온 상승은 특정한 온도를 넘으면 수확량을 감소시킨다.
* 해빙은 열팽창과 결합해 21세기에 해수면을 1.8미터 높일 수 있다.
* 1950년부터 1996년까지 세계 어획량은 1900만 톤에서 9400만 톤으로 올라갔다. 그러나 그 후 성장률은 멈췄다. 토지의 한계에 도달하기 이전에 바다의 한계에 도달했기 때문이다. 전 세계에서 1996년 이후 늘어난 해산물 공급은 거의 모두 양어장에서 기른 것이다. 대부분 물과 콩깻묵 형태인 야어 사료의 수요 급증은 지구의 토지 자원과 수자원에 대한 압박을 더욱 가중시키고 있다.
* 지난 50년 사이에 세계의 곡물 수확량이 3배로 늘어난 것은 석유와 밀접한 관계를 맺고 있다. 오늘날 석유는 경작, 관개, 수확에 사용되고 있으며, 따라서 농가 경제에서 뚜렷한 위치를 차지하고 있다...유가가 오르고 석유 공급이 축소될 때 세계의 식량 생산을 늘리는 것은 훨씬 더 어렵다.
* 선진국들이 인구를 안정시키고, 기후를 안정시키고, 대수층을 안정시키고, 토양을 보존하고, 경작지를 보호하기 위해, 그리고 곡물을 이용하여 자동차 연료를 생산하는 것을 금지하기 위해 결집해 공동 대처하지 않으면 식량 안보는 더욱 더 악화할 것이다.
* 사우디아라비아와 다른 곡물 수입국들이 농지를 취득하는 또 다른 주요한 나라는 수단이다. 아이러니하게도, 수단은 WEP가 기아 구조 노력을 가장 많이 기울이는 지역이다.
* 대표적인 곡물 수입국인 한국은 여러 나라에 투자를 많이 하고 있다. 밀 재배를 위한 토지 약 69만 헥타르(170만 에이커)를 수단과 계약한 한국은 식량 안보 선도국 가운데 하나이다. 수단에서 취득한 이 농지는 주식인 쌀 생산을 위한 현재 국내에서 이용하고 있는 93만 헥타르의 4분의 3에 가깝다. 한국은 또한 러시아 극동 지역에서 옥수수와 콩을 재배할 땅을 찾고 있다.
* 해외 토지 매입에서 거의 주의를 끌지 않는 특징 가운데 하나는 토지 취득으로 몰도 취득하게 된다는 것이다. 그곳이 천수 농지이든 아니면 관개 농지이든 간에, 투자 유치 국가는 그 토지와 관련해 수자원에 대한 권리를 주장하게 된다.
* 오늘날 세계 경제는 폰지 사기Ponzi Scheme, 즉 다단계 금융 사기의 특징이 상당히 보인다. 폰지 사기에는 광범위한 투자자들로부터 받아낸 돈으로 먼저 투자한 사람들에게 갚아나가는 수법으로 영리한 투자 결정의 결과로 매우 매력적인 고수익을 제공한다는 환상을 만들어낸다. 그러나 이 억누를 수 없을 만큼 매혹적인 고수익이 사실은 자산 기반 자체를 소모하는 것이다. 폰지 사기의 투자 기금은 새로운 투자의 흐름이 이전 투자자들에게 지불한 고율의 수익을 충당할 수 있을 때에만 유지될 수 있다. 2008년 12월 Bernard Madoff가 사기친 650억 달러의 투자 펀드가 그랬던 것처럼, 그것이 불가능할 때 사기는 무너진다.
* 세계 경제와 폰지 투자 사기의 기능은 아주 비슷하지는 않지만, 걱정스러운 유사점이 몇 가지 있다. 1950년대의 세계 경제는 그것을 지탱하는 자연계의 질서 내에서, 지속가능한 산출량만을 소비했다. 즉 당시에는 대체로 분수에 맞는 생활을 했다. 그러나 경제 규모가 두 배, 네 배, 다시 여덟 배로 커짐에 따라, 지속가능한 산출을 초과해 자산 기반 자체를 소모하기 시작했다.
* 미국 국립과학원이 2002년에 발표한 보고서에서, Mathis Wackernagal이 이끄는 과학자 팀은 1980년경에 인류의 집합적 수요가 지구의 재생 용량을 처음으로 초과했다고 결론지었다. 2009년 현재, 자연계의 수요는 지속가능한 산출 용량을 30퍼센트 가량 초과하고 있다. 이것은 우리가 지구의 자연 자산을 소비함으로써 현재의 수요를 부분적으로 충족하고 있음을, 다시 말해 이 자신이 고갈될 때 마침내 폰지 유형의 붕괴 단계에 이른다는 것을 의미한다.
* 세계의 중요한 대수층 가운데 거의 모든 곳에서 지하수가 과도하게 퍼올려지고 있다. 수자원 또한 폰지 사기의 특징을 가진다. 우리에게는 지하수를 과도하게 퍼올리기 전보다 관개용수가 더 많다. 우리는 영농을 하주 잘 해나가고 있다고 느끼지만, 오늘날 어림잡아 4억 명이 단기적인 방안인 과도한 대수층 취수 때문에 어려움을 겪고 있다. 대수층이 고갈되고 있는 것과 함께, 이 물 기반의 식량 거품이 터지려 하고 있다.
* 해양 수산의 4분의 3은 이제 전면 조업을 하고 있거나 남획으로부터 회복하고 있다. 우리가 지금까지 해온 대로 계속하면, 이 어장의 대다수는 붕괴할 것이다. 어류 남획은 바다가 번식시키는 속도보다 더 빨리 우리가 물고기를 잡는 것을 의미한다.
* [Blessed Unrest]의 저자인 폴 호켄은 그것을 다음과 같이 적절하게 표현한다. "지금 우리는 미래를 훔쳐 현재에 팔고 있으며, 그것을 국내 총생산GDP이라 부른다. 우리는 미래를 위한 자산을 만들어내거나, 미래의 자산을 이용할 수 있다. 전자는 복원restoration이라 불리고, 후자는 착취exploration라 불린다.
* 더 큰 의문은 우리가 과도한 대수층 취수, 과다한 가축 방목과 경작, 어류 남획, 대기 중의 과도한 이산화탄소 등과 같은 현재 추세를 지속시키면 폰지 경제ponzi economy(피라미드 사기처럼 그 기반인 성장이 정체되는 순간 무너지기 때문에 계속 성장을 해야만 하는 경제)가 타개되고 붕괴되기까지 얼마나 오래 걸릴 것인가이다. 그것은 아무도 모른다. 우리의 산업 문명은 이전에는 존재하지 않았다.
* 결국에는 붕괴되리라는 것을 알고서 시작하는 버나드 매도프의 폰지 사기와는 달리, 우리의 범세계적 폰지 경제는 애초부터 붕괴 의도가 없었다. 폰지 경제는 시장 원리, 왜곡된 유인, 그리고 잘못 선택된 진보의 순단 때문에 충돌 경로collision path에 있다. 폰지 경제는 여러 면에서 너무 신뢰할 수 없는 제도에 매몰되거 있기 때문에 우리는 시장에 크게 의존하고 있다. 그것은 자원을 효과적으로 배분하고 있기 때문에 어떠한 중앙 계획 기구도 필적할 수 없으며, 또한 수요의 공급의 균형을 쉽게 맞춘다.
* 시장에는 근본적이고 치명적인 취약성이 잠재되어 있다. 시장은 자연계의 지속가능한 산출에는 한계가 있다는 사실을 존중하지 않는다. 시장은 또한 장기보다는 단기를 선호하며, 미래 세대에는 거의 관심을 기울이지 않는다. 시장은 상품 생산의 간접비를 상품 가격에 반영시키지 않는다. 그 결과, 시장은 우리가 폰지 사기에 걸려 들었다는 신호를 보내주지 않는다.
* 우리의 자산 기반을 소모하는 것 외에도, 우리는 또한 여러 해 전에 치욕스럽게 파산한 텍사스 주의 에너지 기업 엔론이 그랬던 것처럼 비용을 장부에 기장하지 않는 몇 가지 영리한 기술을 고안해냈다. 예를 들어, 우리가 석탄 화력발전소의 전기를 사용하면 그 지역의 전력회사로부터 매달 전기료 고지서를 받는다. 거기에는 석탄을 캐내는 비용, 석탄을 발전소까지 운송하는 비용, 석탄을 연소시켜 전력을 생산하는 비용, 그리고 그 전기를 우리 가정에 보내는 비용이 들어 있다. 그러나 석탄을 연소시킴으로써 야기되는 기후변화의 비용은 전혀 들어 있지 않다. 그 청구서는 나중에 아마 우리의 자녀들에게 배달될 것이다. 그들에게는 유감스럽게도, 우리의 석탄 사용에 대해 우리가 지불해야 하는 것보다 지불 금액이 훨씬 더 많을 것이다.
* 세계은행 수석연구원이었던 Nicholas Stern은 2006년에 기후변화의 미래 비용에 관한 획기적인 연구 결과('스턴 보고서'...Stern Review on the Economics of Climate Change)를 발표하면서 대규모 시장 붕괴에 대해 언급했다. 그는 시장이 기후변화 비용을 화석연료 가격에 반영시키지 못함을 말한 것이었다. 스턴에 따르면 그 비용은 수조 달러에 이른다. 화석연료의 시장가격과 화석연료의 환경 비용을 반영시킨 정직한 가격의 차이는 엄청나다.
* 경제적 의사결정자, 즉 소비자, 기업의 기획담당자, 정부의 정책 입안자, 또는 투자 금융가인 우리 모두는 우리에게 지침을 주는 정보를 시장에 의존하고 있다. 시장이 장기간에 걸쳐 제대로 작동하도록 하고 경제 행위자들이 건전한 결정을 내리도록 하려면, 시장은 우리에게 신뢰할 만한 정보를 주어야 한다. 무엇보다 우리가 사는 제품의 생산에 들어간 모든 비용을 알려주어야 한다. 그러나 현재 시장은 우리에게 불완전한 정보를 주고 있고, 그 결과 우리는 나쁜 결정을 내리고 있다.
* 미국 주유소의 휘발유값은 2009년 중반에 1갤런(3.785리터)당 약 3달러였다. 그러나 이 가격에는 석유를 발견해서 퍼내고 휘발유로 정제해서 주유소까지 운반하는 비용만 반영되어 있다. 미국의 석유 고갈 충당금 같은 석유산업에 대한 세금 감면 비용, 정치적으로 불안정한 중동에서 석유에 접근하는 것을 막기 위해 급격히 늘어나는 군사비, 그리고 오염된 공기를 마심으로써 생기는 호흡기 질환 치료비와 같은 건강관리 비용 등은 휘발유값에 반영되어 있지 않다. International Center for Technology Assessment의 연구에 따르면, 이 비용은 현재 미국에서 연소되고 있는 휘발유 1개럴당 12달러(리터당 3.17달러)에 이른다. 현재의 휘발유 가격인 1갤런당 3달러에 이 비용이 추가되면, 자동차 운전자들은 주유소에서 휘발유 1갤런에 15달러를 지불해야 할 것이다. 실제로 휘발유를 연소시키는 것은 매우 비용이 많이 드는 일이지만, 시장은 우리에게 그것이 싸다고 말하고 있으며, 그럼으로써 경제 구조를 심하게 왜곡시키고 있다.
* 이와 유사한 상황은 식량의 세계에도 존재한다. 우리가 식량을 생산하는데 드는 모든 비용, 즉 그것을 생산하는 데 사용된 석유의 진정한 가격, 침식으로 인한 토양 파괴, 토지 개간으로 인한 이산화탄소의 배출, 그리고 과도한 대수층 취수의 미래 비용 등을 지불하면, 현재 슈퍼마켓에서 우리가 지불하는 것보다 훨씬 더 많은 비용이 들 것이다.
* 간접비를 무시하는 것 외에도, 시장은 자연의 서비스를 평가하지 않는다.
* 시장은 자연계의 수용력을 존중하지 않는다. 예를 들어, 어장에서 물고기가 계속 남획되면, 결국 어획량은 줄어들기 시작하고 가격은 올라가 저인망 어선에 더 투자하도록 조장한다. 그 결과로 급격한 어획량 감소와 어장 붕괴를 피할 수 없다.
* 우리에게는 생태학자처럼 생각할 수 있는 경제학자나 좀 더 생태학적으로 조언하는 사람들이 필요하다. 생태경제학자의 선구자인 니콜라스 스턴 경과 Herman Daly는 드문 예이다.
* 상품과 서비스의 간접비를 포함시키지 않고, 자연의 서비스를 평가하지 않고, 지속가능한 산출에는 한계가 있다는 사실을 존중하지 않는 시장 행위는 경제의 자연적인 지원 체계를 파괴하도록 이끈다.
* '파탄국가failing state'라는 용어는 지난 10년 남짓한 기간에 실용적인 단어가 되었지만, 이 국가들은 이제 국제 정치 지형의 중요한 부분이다....과거에는 나치 독일이나 제국주의 일본, 소련의 경우처럼 한 국가에 너무 많은 권력이 집중되는 것이 각국 정부의 우려의 대상이었다. 그러나 오늘날에는 파탄국가들이 지구의 질서와 안정에 가장 큰 위협이 되고 있다.
* 국가는 그 정부가 영토의 일부 또는 전부에 대한 통제력을 상실할 때, 그리고 국민의 개인적 안전을 보장하지 못할 때 파탄에 이른다. 정부가 권력에 대한 독점권을 상실할 때, 법치주의가 와해되기 시작한다. 정부는 교육, 보건 의료, 식량 안보 같은 기본 서비스를 제공할 수 없을 때, 정통성을 상실한다. 이러한 처지에 놓인 정부는 효과적인 통치에 필요한 충분한 제원을 확보할 수 없게 된다. 사회가 세분되어 어떤 결정을 내릴 수 있는 응집력이 결핍될 수 있다.
* 파탄국가들은 흔히 내전에 빠지게 된다. 적대 세력들이 권력을 놓고 다투기 때문이다. 이 갈등은 이웃 국가들로 쉽게 번질 수 있다.
* [이코노미스트]..."파탄국가는 심각한 정서 장애자처럼, 자신뿐만 아니라 주위에 있는 나라들, 그 너머에 있는 나라들에게까지 위협적인 준재가 된다."
* 미얀마나 아프가니스탄...마약의 공급원...아프가니스탄은 2008년에 세계 아편 공급량의 92퍼센트를 떠맡았으며, 그 가부분은 대부분 헤로인으로 만들어졌다.
* 보건 의료 서비스가 제대로 기능을 하지 못하기 때문에, 취약국가weakened state들은 전염병의 발원지가 될 수도 있다.
* 국가 파탄의 가장 뚜렷한 징후는 법질서가 파괴되어 신변 안전이 보장되지 않는 것이다.
* 멕시코에서는 마약 카르텔들이 미국 국경에서 파탄국가의 조짐을 드러내고 있다.
* 파탄한 국가 또는 파탄하는 국가들에 대한 가장 체계적인 분석은 평화기금Fund for Peace과 [포린 폴리시]가 공동으로 진행하고 있다. 그 결과는 매년 업데이트되며, [포린 폴리시] 7-8월호에 발표된다. 전 세계의 수많은 정보원에 근거한 이 귀중한 분석은 현재 세계에서 일어나고 있는 변화와 넓은 의미에서 세계가 어디로 가고 있는가에 대한 통찰력으로 가득하다.
* '파탄국가 지수'의 순위는 주요 인구 및 환경 지표와 밀접한 연관을 맺고 있다. 파탄국가 상위 20개국 가운데 17개국이 급속한 인구 증가율을 기록하고 있다....고용기회가 부족할 경우, 젊은이들은 불만으 품게 되고, 따라서 쉽사리 체제 전복 활동에 뛰어들게 된다.
* 수단은 인구 함정demographic tra에 빠진 국가의 전형적인 예이다. 이 나라는 사망률을 낮추기에 충분할 정도로 경제적, 사회적 발전은 했지만, 출산율을 낮추기에 충분한 발전은 하지 못했다....이러한 압박 아래에서 수단은 다른 수십 개 나라들과 마찬가지로 붕괴될 수밖에 없다.
* 파탄국가 목록의 상위 20개국은 세 나라만을 빼고는 모두 인구 함정에 빠져 있다. 현실적으로 말해서 이 나라들은 자력으로 이 함정에서 벗어날 수 없다.
* 파탄국가 목록에서 상위 20개국 중 몇 나라만 빼놓고는 모두 식량 생산과 인구 증가 사이의 경쟁에서 지고 있다. 이 나라들 가운데 대략 절반이 유엔 세계식량계획WFP의 식량 생명선에 의존하고 있다.
* 파탄국가의 또 다른 특징은 물리적 하부구조, 즉 도로와 전력, 상하수도 시스템 등이 약화되는 것이다. 사람들이 생존을 위해 안간힘을 쓰게 됨에 따라 자연계를 돌보는 노력도 부족해진다. 숲과 초지, 경작지가 황폐해지고, 경제는 내리막길을 달리게 된다. 해외 투자 중단과 그 결과로 생기는 실업 증가도 몰락 증후군의 주요한 부분이다.
* 정부가 통치 능력을 상실하면 세금을 거둘 수 없게 되며, 외채를 변제할 능력은 더더욱 없어진다. 따라서 파탄국가들이 많아지면 악성 부채가 더 많이 생기게 된다.
* 국제적인 테러를 억제하려는 노력은 제대로 기능하는 민족국가들의 협력에 의존할 수밖에 없다. 따라서 더 많은 국가들이 붕괴되면 국제 테러를 저지하는 노력도 약화될 수밖에 없다.
* 플랜 B는 현재 추세에 대한 대안이다. 그 목표는 현재의 몰락과 붕괴로 이어진 길에서 식량 안전이 회복되고 문명이 유지될 수 있는 새로운 길로 세계를 이동시키는 것이다. 식량 사정이 악화되고 있는 이면의 동향들이 농업 자체를 초월하는 것과 마찬가지로, 그 대응도 농업 자체를 초월해야 한다....이제 미래의 식량 공급 보장은 우리 사회 전체를 동원하는 것에 의존한다.
* 2020년까지 이산화탄소 배출량을 80퍼센트 줄이는 것, 세계 인구를 80억 이하로 안정시키는 것, 빈곤 퇴치, 그리고 토양, 대수층, 숲, 초지, 어장을 포함한 지구의 자연 생태계를 회복시키는 것이 그것이다. 이 야심적인 계획은 정치적 실현 가능성이 아니라 과학적 진실에 의해 수행된다.
* 탄소 배출량을 줄이기 위한 계획에는 세계적으로 에너지 효율을 획기적으로 높이는 것, 지구의 재생 가능한 에너지원을 대대적 개발에 투자하는 것, 삼림 벌채 금지, 그리고 수십억 그루의 나무를 심는 것이 포함된다.
* 본질적으로 플랜 B는 주로 석유, 석탄, 천연가스에 의해 동력을 공급받는 경제로부터 풍력·태양·지열에너지에 의해 동력을 공급받는 경제로 이행할 것을 추구한다.
* 빈곤 퇴치는 세 가지 이유에서 최우선 목표이다. 첫째, 모든 나라의 여성들에게 생식 보건 의료와 가족계획 서비스를 받을 수 있기 하는 것과 함께, 세계적으로 소규모 가족을 촉진시키는 것이 빈곤 퇴치의 관건이다. 그것은 또한 가난한 나라들을 국제 사회에 끌어들여, 기후 안정과 같은 문제들에 동참하는 기회를 줄 수 있다. 끼니를 걱정하며 사는 사람들은 지구의 기후를 안정시키려는 노력에 관심을 기울이기 어렵다. 셋째, 빈곤 퇴치는 우리가 마땅히 해야 할 인도적인 일이다. 문명 사회의 특징 가운데 하나는 다른 사람들을 배려하는 여유이다.
* 플랜 B의 네 번째 요소는 인류를 지탱하는 자연계를 복원하고 보호하는 것이다. 여기에는 토양 보전, 벌채 금지, 재조림 촉진, 어업 복원, 그리고 물 생산성을 높임으로써 대수층을 보호하는 노력을 기울이는 것 등이 포함된다.
* 플랜 B는 서로 의존하는 네 가지 목표와 통합된 프로그램이다. 예를 들어, 우리가 빈곤을 퇴치할 수 없다면 인구를 안정시킬 수 없다. 반대로, 인구와 기후를 안정시키지 않고서는 지구의 자연계를 회복시킬 수 없고, 또 인구를 안정시킬 수 없다면 기후를 안정시킬 수 없다. 또한 우리는 자연계를 회복시키지 않고서는 빈곤을 근절시킬 수 없다.
* 1942년에 산업을 개조할 수 있었던 중요한 이유 가운데 하나는 새로운 자동차 판매를 금지한 것이었으며, 이 금지 조치는 약 3년간 지속되었다.
* 국가 차원의 플랜 B 모델로 들 수 있는 덴마크는 오늘날 전력의 20퍼센트 이상을 풍력에서 얻고 있으며, 이것을 50퍼센트로 끌어올릴 계획이다....중국의 2700만 가정은 지붕에 설치된 태양열 온수기로부터 뜨거운 물을 얻고 있다. 전체 가구의 90퍼센트가 지열에너지로 난방을 하는 아이슬란드는 주택 난방에 쓰이는 석탄을 사실상 없애버렸다. 필리핀인은 전력의 26퍼센트를 지열발전소에서 공급받고 있다.
* 우리는 한국의 재조림한 산에서 플랜 B의 세계가 보여줄 수 있는 모습이 어떤 것인가를 본다. 한때 메마르고 나무가 거읩 없었던 한국은 이제 국토의 65퍼센트가 숲으로 덮여 있으며, 이것이 홍수와 토양 침식을 막고 한국의 농촌에 환경 보건과 안정을 돌려주었다.
* 브라질의 쿠리티바는 1974년에 교통 체계를 개조하기 시작해 20년 사이에 인구가 두 배 증가했음에도 불구하고 시내의 자동차 통행량은 30퍼센트까지 줄였다. 다양한 교통체계를 도입하고 있는 암스테르담에서는 도시 안에서 이루어지는 이동의 약 40퍼센트를 자전거가 담당하고 있다. 그리고 자전거의 역할을 현저하게 높이는 것을 비롯한 교통 체계 다양화를 추진하고 있는 파리는 자동차 통행량을 40퍼센트 까지 줄일 계획이다. 런던은 도심으로 들어오는 차에 통행료를 받고 있으며, 그 수입을 대중교통의 질을 높이는 데 투자하고 있다.
<<도전과제>>
<인구 압박 : 토지와 물>
* 세계 경작지 3분의 1에서, 지질학적 과정에 의해 새롭게 형성되는 토양보다 더 빠르게 표토가 침식되고 있으며, 본래부터 가지고 있는 토지의 생산성을 서서히 감소시키고 있다.
* 토양 침식은 처음에는 토지가 본래부터 가지고 있는 생산성을 감소시키고, 일정한 시점이 지난 뒤에는 경작지를 포기하게 한다....토양침식과 인구 증가의 결합은 한때 식량을 자급자족할 수 있었던 여러 나라가 식량 수입에 크게 의존하게 하는 원인이 되고 있다.
요컨대, 우리는 '식량 거품 경제'를 만들어냈다. 토양 침식과 대수층 고갈은 현재의 소비를 중시함으로써 다음 세대를 희생시키는 결과를 초래한다.
* 지구의 지표를 덮고 있는 표토의 얇은 층은 문명의 토대이다. 대개 깊이가 15센티미터쯤 되는 이 표토는 새로운 토양의 형성이 자연 침식의 속도를 능가했던 장기간의 지질 연대geological time에 걸쳐 형성된 것이다. 그러나 지난 세기 중에 세계 인구와 가축수가 증가함에 따라 토양 침식은 광범위한 지역에 걸쳐 새롭게 형성된 토양을 초과하기 시작했다.
* 일부 문명이 토지를 잘 관리해서 오래도록 그 비옥함을 유지하며 번성하고 있다는 것을 알아냈다. 그러나 다른 문명들은 토지 관리에 실패했고, 오직 찬란했던 과거의 흔적만 남겨두고 있을 뿐이었다.
* 심각한 침식의 증거를 보기 위해서는 토양이 황폐해진 나라들을 방문할 필요가 없다. 새로 생긴 황진지대에서 발생하는 먼지폭풍(황사)은 이제 위성사진으로 충실하게 기록되고 있다....한때 희귀했던 사하라의 먼지폭풍이 지난 반 세기 동안 열 배나 증가했다.
* 매년 약 30억 톤의 고운 흙 입자가 먼지폭풍으로 아프리카를 떠남으로써 이 대륙의 비옥도와 생물 생산성biological productivity을 서서히 고갈시키고 있다. 더욱이 아프리카에서 발생한 먼지폭풍은 대서양을 건너 서쪽으로 이동하면서 카리프 해에 너무 많은 먼지를 떨어뜰기 때문에 바닷물을 흐리게 하고, 산호초에도 손상을 입힌다.
* 세계적으로 유명한 사막학자 가운데 한 사람인 왕타오...지난 반 세기 동안에 중국 북부와 서부에 있는 약 2만 4,000개의 마을이 밀려오는 모래에 덮여 완전히 또는 부분적으로 버려졌다고 보고했다.
* 토양 침식은 흔히 수요에 기반해경작 한계지까지 농토를 확장한 결과로 생긴다. 20세기 동안 미국과 소련에서는 경작지가 대규모로 확장되었으며, 이것은 두 나라 모두에서 재앙으로 끝났다.
* 사우디 뿐만이 아니다. 수십 개 나라에서 물 수요를 충족시키기 위해 대수층에서 물을 과도하게 끌어올리고 있다. 대부분의 대수층은 새로 보충되지만, 그렇지 않은 대수층도 있다..관개용수를 잃어버린 농부들은 강우에 의존하는, 생산량이 낮은 건조지대 농법으로 전환할 수밖에 없다. 하지만 미국의 남서부와 중동 지역 같은 더욱 건조한 지역에서 관개용수의 상실은 곧 농업의 종말을 의미한다.
* 과도한 대수층 취수는 많은 국가에서 거의 동시에 진행되고 있으므로, 대수층 고갈과 그에 따르는 수확량 감소는 거의 같은 시기에 일어날 수 있다. 대수층 고갈이 점점 빠른 속도로 진행되고 있으므로 그 날이 곧 다가올 가능성이 높다. 그 날이 닥칠 경우, 감당하기 어려운 식량 부족 사태가 일어날 것이다.
* 물을 둘러싼 국가 간의 긴장 상태가 언론의 주목을 받는 경우가 많지만, 지역 정치지도자들이 관심을 갖는 문제는 도시와 농촌 간의 물을 둘러싼 경쟁이다. 이 경쟁에서 물 사용의 경제학은 농부들 편을 들지 않는데, 그 이유는 간단하다. 그것은 식량을 생산하는 데 너무 많은 물이 필요하다는 것이다. 예를 들면, 강철 1톤을 생산하는 데에는 단지 14톤의 물이 들어가지만, 밀 1톤을 생산하는 데에는 물이 1,000톤이나 들어간다. 따라서 경제를 확장하고 일자리를 창출하는 데 혈안이 되어 있는 국가들에서 농업은 후순위로 밀리게 마련이다.
* 로스엔젤레스, 카이로, 뉴델리 같이 세계에서 가장 큰 도시 가운데 대부분은 농업에 사용되는 물을 빼앗아 씀으로써 물 소비를 늘리고 있다. 지하수원을 놓고 농부들과 도시 사이에 벌어지는 이러한 경쟁이 인도 전역에서 더욱 치열해지고 있다. 이 경쟁이 어느 지역보다 두드러지게 나타나고 있는 곳은 인도 남부에 위치한 인구 700만의 도시 첸나이(이전의 마드라스)이다. 도시 정부가 일부 도시 거주자들에게 물을 제때에 공급해주지 못하자, 물을 농부들로부터 사서 도시의 목마른 주민들에게 공급하는 물탱크 트럭 사업이 등장해서 번성하고 있다.
* 베이징보다 하류에 있는 주마강 주변의 중국 농부들은 2004년 강물이 왜 갑자기 흐르지 않는지 알게 되었다. 국여영 기업인 얀샨 석유화학에 강물을 공급하기 위해 수도 인근에 취수댐이 건설되었기 때문이다. 농부들은 격력하게 항의했지만, 그것은 결코 이길 수 없는 싸움이었다. 취수댐 아래쪽에 사느 12만 명의 주민들에게 물의 상실은 농사를 지어 생계를 유지하는 능력이 상실된다는 것을 의미했다.
* 이용되고 있지 않은 물이 거의 없는 미국의 대평원 남부와 남서부 지방의 경우, 대도시들과 수천 개의 소도시들은 늘어나는 물 수요를 농업용수로 끌어 씀으로써 해결할 수밖에 없다.
* [The Water Strategist]
* 중동에서 일어날 미래의 전쟁은 석유가 아니라 물 때문에 생길 가능성이 크다는 말을 흔히 듣는다. 그러나 실제로 물을 얻기 위한 경쟁은 세계 곡물 시장에서 일어나고 있다. 이것 이외에도 이 지역의 몇몇 나라들은 다른 나라의 토지를, 더욱 중요하게는 그곳에서 나오는 물을 취득하려고 한다.
* 농업의 관점에서 볼 때, 농작물을 원료로 생산하는 연료에 대한 세계의 식욕은 채워지기 어려울 정도이다. 스포츠 유틸리티 차량SUV의 25개런들이 연료 탱크를 에탄올로 한 번 채우기 위해 필요한 곡물의 양은 한 사람이 1년 동안 먹을 수 있는 양이다. 미국의 곡물 수확량 전체가 에탄올 생산에 전용된다 해도, 그렇게 해서 나오는 에탄올은 기껏해야 미국 자동차 연료 수요의 18퍼센트를 충족시킬 수 있을 뿐이다.
* 세계 식량 원조기관들의 예산은 미리 정해져 있기 때문에, 식량 가격의 상승은 식량 원조를 축소시킨다. 현재 30개국 이상에 긴급 식량 원조를 하고 있는 유엔 세계식량 계획WFP은 식량 가격이 치솟음에 따라 선적을 줄이고 있다.
* 21세기 초의 문명은 확대되는 사막과 높아지고 있는 바다 사이에 짓눌러져 있다. 인간의 주거를 지탱할 수 있는 생물 생산성이 높은 토지로 따지면, 지구는 축소되고 있다. 한때 인구 증가에 의해서만 높아졌던 인구 밀도는 이제 가차없이 전진하는 사막에 의해서도 유발되고, 예측되고 있는 해수면 상승에 의해서도 곧 영향을 받을 것이다.
<기후 변화와 에너지 전환>
* 문명이 시작된 이래로, 각 세대는 다음 세대에 자신이 물려받은 것과 비슷한 지구를 남겨주었다. 우리 세대는 그 전통을 버린 첫 세대일 것이다.
* 오늘날 화석연료를 연소시킬 때 배출되는 이산화탄소의 약 43퍼센트는 석탄에서 생기고, 38퍼센트는 석유에서 생긴다. 나머지 19퍼센트는 천연가스에서 생긴다. 석탄은 가장 탄소 집약적인 화석연료이기 때문에, 이산화탄소 배출을 신속히 줄이려는 노력은 곧 석탄 사용을 신속히 줄이는 것을 의미한다.
* 온실가스 중에서 이산화탄소는 최근 온난화 현상의 63퍼센트, 메탄은 18퍼센트, 일산화질소는 6퍼센트를 차지하고, 그밖의 다른 가스들이 나머지 13퍼센트를 차지한다. 이산화탄소는 대부분 발전, 난방, 교통, 산업에서 생긴다. 이와는 대조적으로 메탄과 일산화질소는 주로 농업에서 배출된다. 즉 메탄은 논과 가축에서 생기고, 일산화질수는 질소 비료를 사용할 때 생긴다.
* 기후변화의 주요한 요인인 대기 중의 이산화탄소 농도는 1760년 산업혁명이 시작되었을 때 대략 280ppm이었던 것이 2008년에는 386ppm으로 올라갔다.
* 강력한 온실가스인 메탄은 유기물이 혐기 상태에서 분해될 때 생성된다. 즉 식물성 물질이 소택지에서, 유기물이 쓰레기 매립지에서 부패하고, 사료가 소의 위에서 분해될 때 생성된다. 메탄은 또한 영구 동토층과 위도 북부 지역 2300만 제곱킬로미터를 덮고 있는 툰드라 밑의 얼어붙은 땅이 해동할 때 방출될 수 있다. 북극 땅은 대기 중의 탄소보다 더 많은 탄소를 담고 있다. 알래스카, 캐나다 북부, 시베리아에서 영구 동토층이 녹아 호수를 만들고 메탄을 방출하는 것을 고려하면 이것은 걱정거리이다. 일단 그것들이 진행하기 시작하면, 영구 동토층 해동, 메탄과 이산화탄소 배출, 그리고 상승하는 기온은 스스로 보강하는 경향이 있다. 과학자들은 이것을 '양성 피드백 고리positive feedback loop'라 부른다. 문제는 영구 동토층이 녹아 대기 중에 메탄이 대량으로 배출되면 기후를 안정시키려는 노력이 수포로 돌아갈 위험이 있다는 것이다.
* 보험 산업은 더 높아진 기온과 폭풍우 강도의 상관 관계를 뼈아프게 인식하고 있다. 날씨와 관련된 손해 배상 청구가 급등하면서 수익이 하락하고, 보험회사뿐 아니라 그들을 상대로 영업하는 재보험회사들의 신용 등급이 낮아졌다.
* 오래 전부터 과학자들은 바다얼음이 줄어듦에 따라 자기 강화 추세가 시작된 것이 아닌가 우려하고 있다. 들어오는 햇빛이 북극해의 얼음에 부딪칠 때, 최고 70퍼센트는 반사되어 다시 우주 공간으로 돌아가고 30퍼센트만 흡수된다. 그러나 북극해 얼음이 녹으면서 들어오는 햇빛은 얼음보다 훨씬 어두운 색인 물에 부딪치고, 그러면 단 6퍼센트만이 반사되어 우주 공간으로 돌아가고 94퍼센트가 열로 전환된다. 이 알베도 효과albedo effect가 북극해의 얼음이 녹는 속도가 점점 더 빨라지고 북극 지방의 온도가 급속히 상승하는 것을 설명하는 데 도움을 준다.
* 녹고 있는 빙하, 줄어드는 수확
* 세계 주요 산맥에 있는 눈과 얼음 덩어리, 그리고 그 속에 저장되어 있는 물은 농업이 시작되기 전부터 거기에 있었다는 단순한 이유 때문에 당연한 것으로 여겨지고 있다. 그러나 지구의 온도가 계쏙 올라감에 따라, 우리는 도시와 농부들이 의존하고 있는 이 '하늘의 저수지'를 잃어버릴 지도 모른다.
* 상승하는 기온, 하락하는 수확량
* 기온이 상승하면 광합성 작용이 정지되고, 수분이 제대로 이루어지지 않으며, 또 작물에 탈수 현상이 일어날 수 있다. 대기 중의 이산화탄소 농도가 높아지면 기온이 상승하면서 동시에 작물의 산출을 높여줄 수 있지만, 상승한 기온이 산출에 미치는 악영향은 이산화탄소가 주요 작물에 미치는 좋은 영향을 능가한다.
* 석유회사들이 지구에 묻혀 있는 석유의 95퍼센트가 이미 발견되었다고 말하고 있는 석유지질학자들...
* 석유 수급 전망을 평가하는 또 다른 방법은 간단하게 주요 유전의 나이를 알아보는 것이다. 지금까지 발견된 유전 가운데 상위 20위 안에 드는 유전 중에서 열여덟 개가 1917년(베네수엘라의 볼리바르)과 1968년(사우디아라비아의 샤이바) 사이에 발견된 유전이다. 이보다 늦게 발견된 2개 유전, 멕시코의 칸타렐 유전과 이라크의 이스트바그다드 유전은 1970년대에 발견된 유전들이며, 그 이후에 발견된 것은 하나도 없다. 카자흐스탄 정부가 2000년에 카스피 해에서 발견한 카샤간 유전이나 브라질 정부가 2006년에 발견한 투피 유전도 상당히 큰 유전이지만 상위 20위에 까지 못한다. 이렇듯 가장 큰 유전들이 대부분 오래되어 생산량이 감소하고 있다는 사실을 감안할 때, 새로 발견된 유전의 생산량이나 기존 유전에서 새로운 기술을 이용하여 벌견된 유전의 생산량이나 기존 유전에서 새로운 기술을 이용하여 생산량을 늘려 그 감소량을 메우기는 더욱더 어려워질 것으로 보인다.
* 2008년의 큰 뉴스는 최근에 주요 산유국으로 떠오른 러시아 정부가 2007년 말에 석유 생산이 정점에 이르렀으며 그떄부터 줄어들고 있다고 발표한 것이다. 2009년 중반까지의 자료는 그 같은 감소를 확인해주고, 세계의 석유 생산이 이미 정점에 이르렀다는 주장을 뒷받침한다.
* 타르샌드와 오일 셰일(유모혈암)에 저장되어 있는 석유를 개발해야 하는가에 대해서는 회의가 고조되고 있다. 기후 교란을 비롯해 해로운 영향을 많이 끼치기 때문이다. 타르샌드에서 석유를 뽑아내려면 석유를 분리하기 위해 모래를 가열해야 하는데, 이 과정에서 1배럴의 타르샌드를 생산할 때 배출되는 탄소는 재래형 석유 1배럴을 퍼올릴 때 배출되는 탄소의 3배나 된다....타르샌드나 셰일에서 석유를 뽑아내기 위해서는 많은 양의 물이 필요한데 그 비용이 엄청나다....탄소 배출, 요수량(식물이 생육기간 중에 필요로 하는 물의 양), 그 지역의 수질 오염, 그리고 타르샌드나 오일 셰일 수십억 톤을 처리하는 과정에서 발생하는 전면적인 환경 파괴를 고려하면, 이 석유가 그저 땅 속에 남아 있는 것이 문명에 더 유익할 것이다.
* 석탄은 또한 사람의 건강에도 가장 해롭다. 석탄 광부 중에는 진폐증으로 고생하는 삶이 너무 많다. 이밖에도, 오염된 공기를 마신 후유증으로 매년 약 300만 명, 하루에 8,000명 이상이 사망한다. 오염된 공기의 대부분은 석탄 연소에서 생긴다. 석탄 연소는 또한 강력한 신경독의 일종이며, 어린이에게는 특히 위험한 수은 오염의 주요 원인이다. 석탄으로 가열할 때 굴뚝에서 배출되는 수은은 그야말로 육지와 바다의 표면을 뒤덮는다. 미국에서는 사실상 모든 주정부가 담수 호수, 강에서 잡은 물고기를 너무 많이 먹지 말라고 경고한다. 수은 함유량이 위험할 정도로 높기 때문이다.
* 암이 중요한 사망 원인인 중국에서는 석탄 공해에 대한 우려가 높아지고 있다....암 발생이 상승...일부 '암 마을cancer village'의 주민들은 병으로 죽어가고 있다.
* 중국이 매년 더 부유해지는 반면에 더 병들어가는 것은 새로운 현실이다. 중국 지도층은 암 발생뿐 아니라 선천적 장애가 급격히 증가하는 것을 더욱더 우려하고 있다. 석탄 연소가 건강에 미치는 영향에 대한 우려는 중국이 풍력에너지와 태양에너지를 대대적으로 추진하는 이유를 설명하는 데 도움이 된다. 중국은 곧 이 두 분야의 주도국이 되려는 계획을 세워놓고 있다.
* 천연가스는 화석연료로부터 배출되는 이산화탄소의 19퍼센트를 차지한다. 석탄보다 덜 탄소 집약적이고 석유보다 더 깨끗이 연소되기 때문에, 천연가스는 화석연료에서 재생 가능한 에너지원으로 옮겨가는 과도기 연료로 부각되고 있다. 석탄만큼 빨리 줄어들지는 않겠지만, 천연가스 사용도 줄어들 것이다.
* 플랜 B는 대기 중의 이산화탄소 농도가 상승하는 것을 저지하고, 위협받고 있는 세계 식량 안전을 되돌려놓고, 파탄국가의 숫자를 줄이는 긴급한 과제로 이루어져 있다. 우리는 순수 탄소 배출량을 2020년까지 80퍼센트 줄이는 기후 목표를 설정하면서 정치적으로 실행할 수 있는 것이 어떤 것인지 묻지 않았다. 그 대신에 그린란드의 얼음층을 구하고 정치적 불안을 불러일으키는 해수면 상승을 피하는 온당한 기회를 갖기를 바란다면 탄소 배출량을 얼마나 많이 그리고 얼마나 빨리 줄여야 하는가를 물었다.
* 에너지 문제에서는 2020년까지 석탄 화력발전소를 모두 폐쇄하고 주로 풍력 단지로 대체하는 것이다. 플랜 B 경제에서 교통 체계는 플러그인 하이브리드 자동차와 전기 전용 자동차, 도시간 고속철도로 광범위하게 옮겨갈 것이다. 그리고 플랜 B 세계에서 도시들은 자동차가 아니라 사람들을 위해 설계된다.
* 폴 호켄..."무엇이 불가능한가를 알고 있는 사람들로 인해 의욕을 잃어서는 안 된다. 할 필요가 있는 것을 하고, 하고난 뒤에 그것이 불가능했는가를 확인해보라."
<<제2부 미래를 위한 전략>>
<에너지 효율 혁명>
* 세계는 두 가지 에너지 혁명의 초기 단계에 있다. 첫째는 에너지 효율적인 새로운 기술로 전면적으로 옮겨가는 것이다.
* 백열전구와 내연기관 같은 100년도 더 된 기술을 훨씬 효율적인 기술로 옮겨가면 에너지를 더 많이 절약할 수 있다. 백열등은 전기를 4분의 1밖에 사용하지 않는 절전형 형광등으로 굧되고 있다. 발광 다이오드LED전구로 바꾸면 전력은 절반으로 줄어든다. 그리고 가장 진전된 플러그인 하이브리드 자동차가 1.6킬로미터(1마일)주행하는 데 소모되는 휘발유는 현재 미국에서 일반적으로 타고 있는 차에 비해 5분의 1밖에 안 된다.
* 두 번째 에너지 혁명은 석탄, 석유, 천연가스로 동력을 공급받는 경제에서 풍력, 태양, 지열에너지로 동력을 공급받는 경제로 전환하는 것이며, 이 혁명은 현재 매우 빠르게 진행되고 있다.
* 절전형 형광전구CFL:compact flourescent lamp
* 선형(관) 형광등 linear(tublar) flourescent을 주로 쓰는 사무실 빌딩, 아울렛 매장, 공장에서는 CFL보다 훨씬 효율적인 최신 모델로 바꾸는 것이 절전 비결이다.
* 조명 기술에서 두 번째 중요한 진전은 발광 다이오드LED이다. LED는 백열전구보다 전력 소모량이 85퍼센트나 적다. LED는 조명효율이 대단히 좋지만 여전히 가격이 높기 때문에 소비자가 널리 사용하지 못하고 있다.
* CFL의 수명은 백열등의 열 배인데 비해 LED의 수명은 50배나 된다. 전기료를 낮추고, 교체하거나 보수할 필요가 없어서 절약이 되므로 초기의 높은 비용을 상쇄하고도 남는다.
* 전 세계의 가정에서 백열전구를 CFL로 교체하고 사무실, 빌딩, 아울렛매장, 공장에서는 가장 발달된 선형 형광등으로 교체하고, 교통 신호등에서는 LED를 쓰면 조명에 사용되는 전력을 19퍼센트에서 7퍼센트로 줄일 수 있다. 이것은 세계의 석탄 화력발전소 2,670기 가운데 704기를 폐쇄해도 될 만큼의 전력을 절약해준다. LED의 높은 가격이 우리가 예측한 것보다 더 빨리 떨어져 널리 사용되면, 조명 효율성은 예상보다 더 빨리 증대될 것이다.
* 열병합발전CHP
* 일본의 Top Runner Program은 이 세상에서 가전제품의 효율성 기준을 높이는 가장 강력한 체계이다. 이 체계에서는 현재 시판되고 있는 가전제품 중에서 가장 효율성이 높은 것을 앞으로 시판될 가전제품의 기준으로 정한다.
* 가전제품이 대기 상태일 때 소모되는 전력은 세계에서 전체 전력 소비의 10퍼센트에 이르는 것으로 추정된다.
* 조명과 가전제품 효율성으로 얻는 이득만으로도 세계에서 석탄 화력발전소 1,410기를 더 건설하는 것을 피할 수 있다. 이것은 국제에너지기구IEA: International Energy Agency가 2020년까지 새로 건설할 계획인 석탄 화력발전소 1,283기보다 많다.
* 건물 부문은 세계의 전력 소비와 원자재 사용의 상당 부분에 책임이 있다. 미국에서 상업용과 주거용 건물은 전력 사용의 72퍼센트, 이산화탄소 배출의 38퍼센트를 책임지고 있다. 전 세계에서 건축은 자원 사용의 40퍼센트를 차지한다.
* 2009년 1월 현재 독일은 건물을 새로 지을 때 지역 온수난방의 최소한 15퍼센트를 재생 가능한 에너지로부터 얻거나 에너지 효율을 크게 향상시키도록 요구하고 있다. 신축 건물이나 기존 건물에 재생에너지 시스템을 갖추거나 열효율을 개선할 경우, 건물주들은 정부로부터 금융 지원을 받을 수 있다. 실제로 건물주들이나 주택 소유자들이 그러한 설비를 갖추기 시작하면, 그들은 대부분의 경우 최소한의 요구 사항을 훨씬 넘어서는 것이 경제 논리에 맞는다는 사실을 곧바로 알아차린다.
* 친환경 건축물을 인증해주는 LEED : Leadership in Energy and Environmental Design으로 널리 알려진 U.S. Green Building Council
* 미국 친환경건축위원회의 확대판인 세계친환경건축위원회 World Green Building Council는 2002년에 조직되었다.
* Clinton Foundation은 2007년에 Clinton Climate Initiative
* 결론을 말하자면, 미국뿐 아니라 전 세계에서 건물의 에너지 사용량을 줄일 수 있는 잠재력은 막대하다는 것이다.
* 기후에 대한 의식이 철저한 뉴멕시코의 건축가 Edward Mazria...건축물들이 탄소 배출의 주요한 원인이며, 그 배출량은 수송 기관을 훨씬 능가한다고 지적한다.
* 탄소배출을 줄이는 요긴한 방책 중에는 도시 교통을 재편하는 것과 교통 기관을 전면적으로 전화電化하는 방법이 있다.
* 플러그인 전기 하이브리드 차와 전기 전용 자동차로 옮겨가는 데에는 비용이 많이드는 새로운 기반시설이 필요하지 않다. 주유소망과 배전망이 이미 갖추어져 있기 때문이다.
* 유럽의 고속열차가 승객 1명을 태우고 1.6킬로미터(1마일) 주행할 때 배출되는 이산화탄소는 자동차의 3분의 1, 비행기의 4분의 1밖에 되지 않는다. 플랜 B 경제에서 기차는 거의 전적으로 재생 전기로 움직이기 때문에 기차에서 배출되는 탄소는 본질적으로 제로가 될 것이다.
* 수송 분야에서 탄소 배출을 줄이기 위한 전 세계의 의미 있는 노력은 일본, 중국, 러시아, 독일, 브라질을 포함한 20개 국가가 쓰는 양을 모두 합한 것보다 더 많은 휘발유를 소비하는 미국부터 시작되어야 한다.
* 미국은 세계 최대 자동차 보유 대수뿐 아니라 1대당 주행 거리에서는 수석이고 연료 효율에서는 말석이다.
* 한 번 쓰고 버리는 오늘날의 폐기형 경제throwaway economy에서 원료의 생산, 가공, 처분은 자원뿐 아니라 에너지를 낭비한다. 자연계에서 일방적인 선형 흐름linear flow은 오래 지속되지 못한다.
* 급격히 감소하는 자원을 활용하는 방안은 원래 1990년대 초 독일에서 Friedrich Schmidt-Bleek에 의해 처음으로 제창되고, 독일 하원 환경지도자 Ernst von Weizsaker가 그 뒤를 이었다....프랑스에서 Factor Ten Institute를 설립한 슈미트-블릭은 올바른 유인 정책만 주어지면, 자원 생산성을 10배로 올리는 것이 기존의 기술과 관리로 충분히 가능함을 보여주었다.
* [Cradle to Cradle]
* 고철을 재활용해 만든 강철은 원광으로 만든 강철에 비해 에너지를 26퍼센트 밖에 쓰지 않으며, 알루미늄의 경우에는 그 수치가 단지 4퍼센트밖에 되지 않으며, 재생 플라스틱은 에너지를 26퍼센트 밖에 쓰지 않는다. 가공 과정에서 화학 약품을 훨씬 적게 쓰는 재생 용지는 에너지를 64퍼센트밖에 쓰지 않는다. 세계에서 이 기본 원료들을 재활용하는 비율이 가장 효율적인 경제에서 이미 달성한 비율로 올라간다면, 탄소 배출은 급격히 하락할 것이다.
* 플라스틱, 화학비료, 강철, 시멘트, 종이 생산을 포함하는 산업은 세계 에너지 소비의 30퍼센트 이상을 차지한다. 플라스틱, 화학비료, 합성세제와 같은 제품을 생산하는 석유화학산업은 제조업 부문에서 에너지를 가장 많이 소비하고 있으며, 세계에서 사용되는 산업 에너지의 약 3분의 1을 차지한다. 화석연료를 사용하는 산업의 대부분은 플라스틱과 그 밖의 물자를 생산하는 데 쓰이는 직접 원료를 위한 것이므로, 재활용을 늘리면 직접 원료의 필요량을 줄일 수 있다. 재활용률을 높이고 오늘날 쓰이고 있는 가장 효율적인 제조 방법으로 옮겨가면 석유화학산업에서 사용되는 에너지를 32퍼센트까지 줄일 수 있다.
* 철강산업은 현재 사용되고 있는 산업 에너지의 19퍼센트를 소비한다...오늘날 쓰이고 있는 가장 효율적인 용광로 공법을 채택하는 것 같은 에너지 효율 조처들과 고철의 완전 회수는 철강산업에서 사용되는 에너지를 23퍼센트까지 줄일 수 있다.
* 원광에서 강철을 만들어내는 데 드는 에너지 4분의 1만 사용해 고철에서 강철을 만들어내는 기술인 전기 아크로가 한 세대 전에 등장한 이후 철강 재활용은 늘어나기 시작했다. 고철을 이용하는 전기 아크로는 20여 나라에서 철강 생산의 절반이나 그 이상을 담당하고 있다.
* 시멘트산업은 산업 에너지 소비의 또다른 주역이다. 세계 생산량의 절반 이상을 담당하는 중국은 그 다음으로 많이 생산하는 20개국의 생산량을 모두 합한 것보다 더 많이 생산하지만, 그 효율성은 터무니없이 낮다....세계의 모든 시멘트 생산국이 현재 사용되고 있는 가장 효율적인 건조로 공정을 채택하면, 시멘트산업의 에너지사용은 42퍼센트 하락할 것이다.
* 핀란드는 1회 사용으로 제한된 소프트드링크 용기의 사용을 금지했다.
* 재사용할 수 없는 것들을 금지하는 것은 자원 사용, 탄소 배출, 대기 오염, 수질 오염, 그리고 매립비를 동시에 줄이는 5중의 이득을 얻게 한다. 또한...수송에 드는 연료비를 큰 폭으로 절약할 수 있다.
* 독일, 그리고 더 최근에는 일본이 자동차, 가전제품, 사무용품 같은 제품을 쉽게 분해하고 재활용할 수 있게 설계할 것을 기업에 요구하고 있다.
* 유럽의 법규가 IT 장비에 들어 있는 유해 물질의 수집, 분해, 재활용에 비용을 치르도록 요구하고 있기 때문에 제조업체들은 컴퓨터에서 휴대전화까지 모든 것을 분해하는 방법에 초점을 맞추기 시작했다.
* 의류 부문에서는 아웃도어 용품 업체인 Patagonia가 폴리에스테르 섬유 의류부터 의류 재활용 프로그램을 시작했다....석유로 만든 애초의 폴리에스테르와 전혀 구분할 수 없는 재활용된 폴리에스테르로 옷을 만들면 에너지를 4분의 1밖에 안 써도 된다.
* 탄소 배출을 줄이는 방법으로는 점점 더 관심을 끄는 또 하나는 에너지 집약적이고, '비본질적인 산업nonessential industries'을 억제하는 것이다. 금세공산업, 생수산업, 그리고 비닐봉지plastic bag 산업은 가장 중요한 예이다.
* 1톤의 철강을 생산하기 위해서는 2톤의 광석을 처리해야 한다. 1톤의 금을 생산하기 위해서는 무려 20만 톤의 광석을 처리해야 한다....금을 생산하기 위해 원광을 처리하는 과정에서 엄청난 양의 에너지가 소모되며, 무려 550만 대의 자동차가 배출하는 이산화탄소와 같은 양이다.
* 세계적으로 기후를 안정시키려고 노력하는 상황에서 물을 병에 담아 먼 곳으로 운반하고서 수돗물보다 1,000배 높은 값을 받고 파는 것은 정당화하기 매우 어렵다.지자체가 공급하는 물의 품질과 언전성에 대한 대중의 신뢰를 손상시키는 교묘한 마케팅 때문에 많은 소비자들이 생수가 수도꼭지에서 나오는 물보다 안전하고 건강에도 더 좋다고 믿지만, 세계자연보호기금World Wide Fund for Nature의 정밀한 연구는 그러한 주장을 뒷받침할 만한 어떠한 근거도 발견하지 못했다. 미국과 유럽에서는 생수의 질보다 수돗물의 질을 더 엄격한 기준으로 규제하고 있는 것에 주목하고 있다.
* 물을 담는 데 사용되는 약 280억 개의 페트병을 생산하려면 미국에서만 1700만 배럴의 석유가 필요하다. 그리고 수돗물은 매우 효율적인 기반시설을 통해 공급되는 데 반해, 생수는 트럭으로 때로는 수백 킬로미터까지 운반된다. 물병을 공장에서 판매점으로 운반하는 데 드는 에너지와 냉장에 필요한 에너지를 포함하면, 미국의 생수산업은 매년 5000만 배럴의 석유를 소비한다. 이것은 1년 동안 300만 대의 자동차에 연료를 공급할 수 있는 양이다.
* 가전제품의 에너지 효율을 높이는 관건은 현재 시판중인 제품 중에서 가장 효율적인 모델을 반영하는 '세계 에너지 효율 기준'을 확립하고, 기술 발전에 따라 그 수준을 정기적으로 올리는 것이다. 이것은 사실상 가전제품의 효율성 기준을 높이는 일본의 '톱 러너 프로그램'의 국제판이다.
* 전기 사용을 줄이는 방안은 과소평가되기 쉽다. 미국의 로키마운틴연구소는 전기 효율이 낮은 40개 주가 전기 효율이 가장 높은 10개 주의 전기 효율성을 달성하면 미국 전역의 전기 사용은 3분의 1로 줄어들 것이라고 예상한다. 이것은 미국의 모든 석탄 화력발전소가 생산하는 전력의 62퍼센트에 해당된다.
* 이 모든 이득을 얻는 쉬운 방법 중 하나는 화석연료를 연소시키는 모든 비용을 상쇄하는 탄소세 부과이다.
* 에너지 효율성을 높이려는 노력을 하다보면 그 무한한 잠재력에서 놀랍게도 뜻밖의 기쁨을 찾을 수 있다.
<기후 안정화: 재생에너지로 전환하기>
* 인도네시아는국영 석유회사Pertamina와 함께 6만 9,000메가와트 규모의 지열발전을 개발한다고 2008년 중반에 발표...페르타미나는 국영 기업과 개인 기업을 통틀어 석유에서 재생에너지로 이행한 최초의 석유회사가 되었다.
* 자원은 방대하다. 미국의 노스다코타, 캔자스, 텍사스 주에는 전국의 경제를 움직이는 데 이용할 수 있는 충분한 풍력에너지가 있다. 중국에서는 풍력이 지배적인 전력원이 될 것이다. 인도네시아는 언젠가는 모든 전력을 오직 지열에너지에서 얻을 수 있다. 유럽은 주로 북해의 풍력발전단지와 북아프리카 사막의 태양열발전소에서 전력을 얻게 될 것이다.
* 이것은 현재의 추세를 변함없이 지속시키는 플랜 A가 아니다. 이것은 플랜 B, 즉 감당하기 힘든 기후변화와 함께 오는 경제적 정치적 스트레스를 피하기 위해 계획된 전면적인 대응, 전시 동원이다.
* 2020년까지 세계의 이산화탄소 배출량을 80퍼센트 줄이기 위한 최우선 과제는 석탄과 석유를 연료로 하는 발전 전체를 재생에너지원으로 교체하는 것이다.
* 상당 부분이 중동에서 생산되는 석유에 많은 나라들이 의지하는 세계 에너지 경제의 국제화가 20세기의 두드러진 특징인 반면, 21세기는 세계가 풍력, 태양열, 지열에너지로 전환하는 에너지 생산의 지역화를 이루어낼 것이다.
* 우리는 경제의 전화를 원자력발전소 건설에 의지하지 않을 것이다. 현재 세계에서 건설되고 있는 제한된 숫자의 원자력발전소는 단지 노화되어 폐쇄되는 발전소를 벌충할 뿐이며, 2020년까지 발전 용량의 전반적인 증가는 없을 것으로 예측되고 있다. 만약 우리가 총비용 가격 결정 방법을 사용하면, 경쟁적인 전력 시장에서 원자력발전소를 건설하는 것은 전혀 경제적이지 않다. 총비용 가격 결정 방법은 핵폐기물 처리에 드는 비용, 원자로를 폐로 조치하는 데 드는 비용, 그리고 일어날 수 있는 사고와 테러리스트의 공격에 대비해 원자로를 안전하게 지키는 데 드는 비용 등을 흡수하기 위한 시설들을 요구하기 때문이다.
원자력 발전의 비용 외에도 정치적인 문제들이 있다.
* 플랜 B를 설계하면서, 우리는 석탄 화력발전소에서 탄소를 격리하는 자주 논의된 옵션을 제외한다. 석탄 공동체 내부의 투자자의 관심 부족과 비용을 고려하면, 이 기술은 그다지 경제적으로 수익성이 보장되지 않는다.
* 풍력은 플랜 B 에너지 경제의 핵심이다. 풍력은 풍부하고, 비용이 적게 들고, 광범위하게 분포되어 있다. 즉 쉽게 늘릴 수 있고, 곧바로 개발할 수 있다. 유정은 마르고 석탄층은 탕진되지만, 지구의 풍력 자원은 고갈될 수 없다.
* 스탠퍼드 대학교의 Christina Archer와 Mark Jacobson 교수의 풍력에너지에 대한 연구는 지구에서 사용할 수 있는 풍력에너지의 5분의 1만을 활용해도 세계에서 현재 쓰고 있는 전력의 일곱 배를 공급할 수 있다는 결론을 내렸다.
* 전체 전력에서 풍력이 차지하는 비율로 따지면, 21퍼센트를 풍력에서 얻는 덴마크가 선두이다. 독일 북부의 4개 주는 현재 3분의 1 이나 그 이상의 전력을 풍력에서 얻고 있다. 이것은 독일 전체로 환산하면 8퍼센트이며, 계속 올라가고 있다.
덴마크는 현재 전체 전력에서 풍력이 차지하는 비율을 50퍼센트로 올리고, 추가 전력의 대부분을 해상 풍력에서 충당할 계획이다.
* 에너지를 생산하기 위해 필요한 땅을 고려하면, 풍력 터빈은 매우 효율적이다. 옥수수 농장의 1에이커의 땅은 960달러어치의 에탄올 480갤런을 생산할 수 있다. 그러나 예를 들어, 아이오와 주 북부에 있는 옥수수 농장의 땅 1에이커에 풍력 터빈을 설치하면 1년에 30만 달러어치의 전력을 생산할 수 있다.
* 풍력발전단지에서 터빈이 차지하는 면적은 대지의 1퍼센트밖에 안 되기 때문에, 농부와 농장주들은 여전히 곡물을 재배하고 소를 방목한다. 요켠대, 그들은 농지를 혼작으로 사용해 밀, 옥수수 등의 식량 작물 및 소와 에너지를 동시에 얻을 수 있다. 농부와 농장주들은 투자를 전혀 하지 않고서도 자신의 땅에 설치된 풍력 터빈 하나에 대한 로열티로 1년에 3천 달러에서 1만 달러까지 받는다.
* '내 집 뜰에는 안 된다'는 NIMBY현상...'내 집 뜰에는 꼭 해야 한다'는 PIMBY반응...미국 농촌에서는 목장이 많은 콜로라도 주나 낙농업을 많이 하는 뉴욕 주 북부 지방의 경우처럼 풍력발전단지를 위한 경쟁이 치열하다. 이것은 놀랄 일이 아니다. 일자리, 풍력 터빈으로 받는 로열티, 그리고 추가 세수는 지역 사회에서 환영받고 있다.
* 최근까지 태양전지 생산은 일본, 둑일, 미국에 집중되었다. 그러나 중국, 대만, 필리핀, 한국, 아랍에미리트연합의 몇몇 기업들이 새롭게 이 분야에 활기차게 뛰어들었다. 중국은 2006년에 태양전지 생산에서 미국을 추월했다. 대만은 2007년에 미국을 추월했다. 오늘날 세계 시장을 놓고 수십 개 기업이 경쟁하고 있으며, 그에 따라 연구와 제조 양쪽에 투자가 촉진되고 있다.
* 아직 송배전망에 연결되어 있지 않은 지역에 살고 있는 약 16억 명을 위해, 잠재적인 소비자들에게까지 이르는 전력망과 중앙 집중형 발전소를 만들기보다는 지붕마다 태양전지 집광판을 설치하는 것이 지금으로서는 더 싸게 든다.
* 소기름으로 만든 초로 불을 밝혀온 안데스 산맥의 여러 마을이 태양전지 시설을 설치한 비용으로 30개월에 걸쳐 매달 부담하는 돈은 다달이 초를 사는 데 들인 돈보다 적다.
* 어느 마을 사람이 태양전지 시스템을 산다면, 그는 사실상 25년간 공급되는 전기를 사는 것이다. 이것은 일반적으로 자금을 조달할 필요가 있지만 그만한 가치가 있는 선행투자이다. 연료비가 없고 유지비가 거의 들지 않기 때문이다.
* 등유 램푸를 태양전지 시설로 교체하면 기후변화와 싸우는 데 특히 도움이 된다. 오늘날 세계에서 사용되고 있는 약 15억 개의 등유 램프는 전체 주택 조명의 1퍼센트도 공급하지 못하면서, 주택 조명에서 발생하는 이산화탄소의 29퍼센트를 차지한다. 전 세계의 등유 램프는 하루에 130만 배럴의 석유와 동등한 등유를 사용하며, 이것은 쿠웨이트 석유 생산량의 약 절반과 같다.
* 지각의 상층부 약 10킬로미터 내에 있는 열이 세계의 석유와 가스 매장량을 모두 합한 것보다 5만 배나 많은 에너지를 보유하고 있다. 이 놀라운 통계치를 알고 있는 사람은 매우 적다. 이처럼 풍부함에도 불구하고, 세계에서 이용되고 있는 지열발전 용량은 1만 500메가와트에 지나지 않고 있다.
* 2009년 세계에서 생산될 연료 에탄올은 190억 갤론이고, 바이오디젤은 약 40억 갤런이었다. 이 에탄올의 절반은 미국, 3분의 1은 브라질, 그 나머지는 중국과 캐나다를 비롯한 열두어 나라에서 생산된다. 독일과 프랑스는 각각 바이오 디젤 세계 생산량의 15퍼센트를 책임지고 있다. 그 밖의 주요 생산국은 미국, 브라질, 이탈리아이다.
* 열대 지방의 토지 개간을 비롯해 미국의 바이오연료 생산 확대는 매년 온실가스 배출을 줄이기는 커녕 급격히 늘린다
* 열대우림이나 목초지를 바이오연료 생산을 위한 옥수수, 콩, 야자유 재배지로 전용하는 것은 매년 화석연료를 바이오 연료로 전환시켜 온실가스를 줄이는 것보다 적어도 37배나 더 많은 탄소를 배출한다....biofuel carbon debt
* 바이오연료 생산을 위해 옥수수, 유채와 같은 농작물을 재배할 때 사용된 합성 질소 비료에서 생성되는 유력한 온실가스 아산화질소의 배출은 화석연료를 바이오연료로 대체함으로써 이산화탄소 배출량이 감소되는 것을 무효화할 수 있고, 따라서 바이오연료를 기후 안정을 위협하는 것으로 만들 수 있다....
* 세계에서 생산되는 전기의 약 16퍼센트는 수력발전, 그 중에서도 대부분은 대규모 댐에서 나온다....20세기의 3/4분기에 대규모 댐 건설이 번성했지만, 댐을 건설하기에 좋은 지역이 줄어들고 주민 이주비, 생태계 파괴, 토지 침수가 더욱 두드러짐에 따라 지금은 주춤해졌다.
* 전 세계가 석유를 위해 소수의 국가, 그나마 한 지역에 몰려 있는 나라에 몹시 의존하게 됨에 따라 20세기는 세계 에너지 경제의 국제화를 목격했다. 국가들이 그 나라에 고유한 재생에너지원을 개발하기 시작하면서 21세기는 세계 에너지 경제의 지역화를 목격하게 될 것이다.
* 유정은 메마르고 석탄층은 소모되지만, 산업혁명이 시작된 이후 처음으로 우리는 영원히 쓸 수 있는 에너지원에 투자하고 있다.
<사람을 위한 도시 설계>
* 공원과 주차장의 비율이 도시의 거주 적합성을 나타내는 가장 좋은 지표, 즉 도시가 사람을 위해 설계되었는지 아니면 차를 위해 설계되었는지를 밝히는 지표라는 생각이 떠올랐다.
* 도시화는 인구 증가 다음으로 우리 시대의 인구학적 추세를 좌우하는 요소이다....2008년 현재, 세계 인구의 절반 이상이 도시에 거주하므로 인류는 역사상 처음으로 이른바 '도시 생물종urban species'으로 분류되고 있다.
* 1990년에는 인구가 100만 명이 도시는 몇 개뿐이었다. 오늘날에는 인구가 100만 명 이상인 도시가 431개나 된다. 그리고 인구가 1000만 명 이상인 대도시는 19개에 이른다. 도쿄 수도권의 인구 3600만 명은 캐나다의 전체 인구보다 많다. 뉴욕 수도권의 인구 1900만 명은 오스트레일리아 전체 인구와 거의 같다.
* 현대의 도시 변화 가운데에서 가장 주목할 만한 것은 콜롬비아 보고타에서 Enrique Penalose가 3년 동안 시장으로 일할 때 일어났다. 1998년 시장에 취임했을 때, 그는 자동차를 소유한 시민 30퍼센트의 생활이 어떻게 향상될 수 있는가를 묻지 않았다. 그는 자동차를 소유하지 않은 다수의 70퍼센트를 위해 무엇을 할 수 있는가를 알고 싶었다.
페냘로사 시장은 어린이와 노인에게 쾌적한 환경을 지닌 도시야말로 모든 사람에게 이롭다는 사실을 깨달았다. 그는 시민을 위해 도시를 설계한다는 자신의 비전으로 몇 년 사이에 도시 생활의 질을 바꾸어 놓았다. 그의 리더십 아래, 보고타는 보도에 주차하는 것을 금지했고, 1,200개의 공원을 새로 만들거나 새롭게 단장했으며, 간선 급행버스BRT 체계를 매우 성공적으로 도입했다. 몇백 킬로미터에 이르는 자전거 전영도로와 보행자 전용도로를 만들었고, 러시아워의 교통량을 40퍼센트 줄였으며, 나무를 10만 그루 심고, 지역 주민이 스스로 지역을 개선하는 데 참여하도록 했다. 이렇게 함으로써 그는 800만 시민이 자부심을 갖도록 했고, 다툼으로 분열된 이 나라에서 보고타의 거리를 워싱턴 DC보다 더 안전하게 만들었다.
페냘로사 시장은 "고품질의 보행자 공간, 특히 공원은 진정한 민주주의가 작동하고 있다는 증거"라고 말한다. 그는 나아가서 "공원과 공공 공간은 사람들이 평등하게 만나는 유일한 곳이기 때문에 민주 사회에 중요하다"면서 "도시에서 공원은 물 공급과 마찬가지로 도시의 물리적 건강과 정서적 건강에 필수적"이라고 강조한다. 그는 시민을 위한 그러한 도시 설계가 공원을 사치품으로 간주하는 대다수 도시의 예산에서는 눈에 잘 띄지 않는데는 사실에 주목한다. 이와는 대조적으로, "자동차를 위한 공공 공간인 도로는 어린이들을 위한 공공 공간인 공원보다 한없이 더 많은 지원을 받고, 예산 절감은 더 적다. 왜 자동차를 위하 공공 공간이 어린이들을 위한 공공 공간보다 더 중요한 것으로 간주되는가?"라고 그는 묻는다.
* 선진국은 물론 개발도상국의 일부 도시에서도 자동차에서 탈피함으로써 도시의 기동성이 눈부시게 증가하고 이쌎. Jaime Lerner는 브라질 쿠리티바 시장을 지낼 때 서구의 교통 체계를 모방하지 않고 비용이 많이 들지 않으면서도 통근자 친화적인 대안 교통 체계를 설계하고 채택한 선구자였다...버스와 자전거 타기, 그리고 걷기가 완전히 우위를 점해, 도시 안에서 이루어지는 모든 이동의 80퍼센트를 떠맡았다.
* 이제 세계 곳곳의 정책 입안자들은 도시를 자동차가 아니라 사람을 위해 설계하는 방안을 모색하고, 실험하고 있다. 자동차는 기동성을 보장하지만, 그 기동성은 주로 시골의 환경에 적합하다. 도시화하는 세계에서 자동차와 도시 사이에는 본원적인 갈등이 존재한다. 차량 대수가 증가할수록 일정한 시점이 지나면 자동차는 기동성을 제공하지 못하고, 이동을 불가능하게 한다.
* [EchoCities], Richard Register...
로스앤젤레스 북쪽의 도시로 주민이 4만 3,00명인 산 루이스 오비스포가 나중에 지역 생태계에 통합된 것을 자랑스럽게 묘사한다.
* 석유 생산이 정점에 이른 이후, '흘려버리고 잊어버리는flush and forget' 물 체계는 수많은 물 부족 도시에 너무 많은 비용이 들게 할 것이다.
* 개인 교통수단의 하나인 자전거는 매력을 많이 가지고 있다. 교통 혼잡을 완화하고, 대기 오염을 낮추며, 비만을 줄이면서 체력을 증진시키고, 기후를 교란하는 이산화탄소를 배출하지 않는다. 자동차를 구이할 수 없는 수십억 명이 부담 없는 가격으로 자전거를 살 수 있다. 자전거는 교통 혼잡과 포장된 땅을 줄이는 반면에 기동서을 높여준다. 대략 자동차 한 대가 사용하는 도로 공간을 자전거 여섯 대가 사용할 수 있다. 주차를 위한 이점은 훨씬 더 커서 자동차 한 대를 주차하는 공간에 자전거를 20대 세울 수 있다.
* 자전거는 유연한 교통수단일 뿐 아니라 칼로리 섭취량과 소비량 사이의 균형을 회복하는 이상적인 방법이다. 자전거 타기와 같은 운동을 규칙적으로 하면 심장혈관 질환, 골다공증, 관절염을 줄이고, 면역 체계를 강화할 수 있다.
* 탄소 배출을 줄이는 몇 가지 방법 가운데서 매우 효율적인 것은 짧은 거리를 갈 때 자동차 대신에 자전거를 이용하는 것이다. 자전거는 공학 기술의 효율성이 이루어낸 경이이다. 10킬로그램의 금속과 고무를 투자하면 개인의 이동성 효율을 세 배로 늘릴 수 있다. 나는 자전거를 타고 갈 때 감자 한 개로 11킬로미터를 갈 것이라고 어림잡는다. 이에 비해 한 사람을 실어 나르기 위해 최소한 1톤의 원료가 필요한 자동차는 대단히 비효율적이다.
* 선진공업국 가운데 자전거 친화적인 교통 체계를 주도하는 나라는 네덜란드, 덴마크, 독일이다. 모든 교통수단에서 자전거가 차지하는 비중은 네덜란드가 27퍼센트, 덴마크가 18퍼센트, 독일이 10퍼센트이다. 이에 비해, 미국과 영국은 각각 1퍼센트이다.
* 선진공업국 가운데 자전거 이용을 가장 적극적으로 권장하는 나라인 네덜란드는 자전거의 역할에 대한 비전을 자전거 종합계획에 반영시켰다. 모든 도시에 자전거 도로를 만들고 차도에 자전거 전용도로를 만드는 것 외에도 이 교통 체계는 자동차 운전자가 아니라 자전거 타는 사람에게 우선 통행권을 주고, 교통 신호에서도 혜택을 준다....2007년에 암스테르담은 서구의 산업 도시들 중에서 자전거로 이동하는 사람의 수가 자동차로 이동하는 사람의 수를 앞지른 최초의 도시가 되었다.
* 사람이 배출하는 쓰레기와 산업 쓰레기를 처리하기 위해 물을 한 번만 사용하는 것은 시대에 뒤떨어진 관행이다. 새로운 기술의 발달과 물 부족으로 구식이 되어버렸다.
* 현재 사람이 배출하는 쓰레기를 처리하는 공학 기술의 발상은 되도록이면 하수 시설로 쓰레기를 씻어버리기 위해 엄청난 양의 물을 이용하는 것이다. 그러나 그러한 하수 시설은 쓰레기가 그 지역의 강으로 배출되기 전에 처리하기도 하고 처리하지 않기도 한다. '흘려버리고 잊어버리는' 체계는 토양에서 생기는 영양물질을 흡수한 뒤 가장 가까운 수역에 쏟아붓는다. 영양물질이 농업에서 손실되고 있을 뿐 아니라 그 지나치게 풍부한 영양분은 수많은 강을 죽음으로 내몰고 연안 지역에 405개의 dead zone을 만드는 데에 기여해 왔다.
* 퇴비화 화장실...작은 퇴비화 시설에 연결된 간단하고, 물이 없고, 냄새가 없는 화장실이며, 때로는 배설물을 모으는 시설이다....건조 퇴비화 기술은 사람의 배설물을 흙과 같은 부식토로 바꾸며, 이렇게 만들어진 부식토는 냄새가 없고 원래 부피의 10퍼센트 밖에 안 된다....미국 환경보호청은 현재 건식 퇴비화 화장실 중에서 몇 가지 상표를 허가 목록에 올려놓고 있다. 스웨덴에서 개발한 이 화장실은 스웨덴의 아파트, 미국의 단독주택, 중국의 농촌을 비롯해 현재 사용되는 지역의 매우 다양한 여건에서도 효과적으로 쓰이고 있다.
* [The Big Necessity: The Unmentionable World of Human Waste and Why It Matters]..
'흘려버리고 잊어버리는' 체계는 에너지를 잡아먹는 귀신이다....하나는 많은 양의 음용수를 운반하는 데 에너지가 든다는 것이다(가정에서 사용되는 물의 30퍼센트는 흘려버려지고 있다.) 또 하나는 하수 처리 시설을 운영하는 데 에너지가 상당히 많이 든다는 것이다.
* 루즈벨트..."교양인은 마시는 물에 오물을 버리기보다는 다른 식으로 처리할 줄 알아야 한다."
* 말레이시아에서 물을 비싼 값에 사서 쓰는 싱가포르는 이미 물을 재활용해 물 수입량을 줄였다.
* 물 부족에 시달리는 캘리포니아 주에서 오렌지 카운티는 2008년 초에 하수를 안전하고 깨끗한 물로 바꾸어 그 지역의 대수층을 보충하는 데에 사용하기 위해 건설한 처리 시설에 4억 8100만 달러를 투자했다. 로스앤젤레스도 똑같은 시설을 계획하고 있다.
* 가정용품 중에서 변기와 샤워기가 집안에서 쓰는 물의 절반 이상을 차지한다.
* 유럽의 도시에는 공공 텃밭의 전통이 오랫동안 이어져 오고 있다.
* 런던 시민의 14퍼센트가 자신이 먹는 삭량 가운데 일부를 생산하고 있다..캐나다...벤쿠버에서는 그 같은 시민이 44퍼센트나 된다.
* 사람이 자연과 접촉하는 것이 본질적으로 필요하다는 증거는 점점 더 많아지고 있다. 생태학자들과 심리학자들은 오래 전부터 이 사실을 인색해왔다....
Edward O. Wilson...자연과 접촉하는 혜택을 받지 못하는 사람들은 정신적 고통을 받으며, 이러한 박탈감이 결국은 행복을 현저히 감퇴시키게 된다고 하는 '생명애 가설biophilia hypothesis'을 공식화했다....
심리학자들은 그와 똑같은 주장을 하기 위해 '생태심리학ecopsychology'이라는 용어를 만들어냈다.
* 암스테르담에서는 전체 시민의 35퍼센트가 자전거나 도보로 출퇴근하는 반면, 25퍼센트는 대중교통 수단을 이용하고, 40퍼센트가 자동차로 출되근한다. 파리에서는 통근자의 절반 이하가 차에 의존하고 있으며, 이것조차 들라노에 시장의 노력 덕분에 줄어들고 있다. 이 유럽의 도시들은 역사가 더 오래 되었고 흔히 도로도 좁지만, 애틀랜타보다 교통 혼잡이 훨씬 덜하다.
* 또 하나의 방안은 원점에서 다시 새로운 도시를 건설하는 것이다.
* 새로운 세기가 시작하면서 세계는 교통에 대한 사고방식을 근본적으로 바꾸어놓는 작업의 하나로 도시에서 자동차라 차지하는 역할을 제고하고 있다. 지역사회를 개조해 대중교통이 도시 교통수단의 중심이 되게 하고, 보행자와 자전거가 다니기 좋은 거리를 만드는 것이 이 세기의 과제이다. 이것은 또한 나무를 심고 정원을 만드는 한편 주차장을 공원, 놀이터, 운동장으로 바꾸어놓는 것을 의미한다. 우리는 탄소 배출량과 대기 오염을 줄이는 한편 운동을 일상화함으로써 건강을 체계적으로 회복하는 도시 생활을 설계할 수 있다.
<빈곤 퇴치와 인구 안정>
* 농업 부문을 수출 위주로 잘 이용하는 것은 가난한 나라들이 빈곤에서 벗어나는 길을 제공한다. 유감스럽게도 대다수 개발도상국에게 이 길은 오직 자기 이익을 도모하는 부유한 국가들의 농업 보조그멩 의해 가로막혔다. 전체적으로 2580억 달러에 이르는 선진 공업국의 농업 보조금은 이 나라들이 제공하는 개발 지원금의 대략 두 배이다.
* 2005년 7월 선진고업국 8개국 G-8 의 지도자들은 스코틀랜드의 글렌이글스에서 회담을 갖고 다수의 최빈국들이 세계은행, 국제통화기금IMF, 아프리카 개발은행에서 빌린 다자간 부채를 탕감해주는 데 합의했다....
글렌이글스 정상회담 이듬해에 Oxfam International은 IMF가 19개국의 부채를 없애주겠다고 보고했다. 이것은 G-8 정상회담에서 채택한 외채 탕감 목표를 이루어나가는 첫 번째 주요한 전진이었다.
<지구 소생시키기>
* 우리는 홍수 통제에서 농작물 수분에 이르는 다양한 서비스뿐만 아니라 건축 자재에서 물까지 광범위하게 분포되어 있는 물자를 얻기 위해 지구 자연계에 의존한다. 따라서 경작지가 침식하고 수확물이 줄어들고 있다면, 지하수면이 내려앉고 우물이 말라가고 있다면, 초지가 사막으로 바뀌고 가축이 죽어가고 있다면, 우리는 곤경에 처해 있는 것이다. 문명의 환경 유지 체계가 계속 쇠약해지면, 종국에는 문명 자체가 쇠퇴한다.
* 빗물 유츌과 이것에 연관된 홍수와 토양 침식을 줄이는 것, 내륙의 빗물을 재사용하는 것, 그리고 대수층의 물 공급 능력을 복원하는 것은 삼림 보호와 재조림에 달려 있다.
* 지구의 삼림 피복률을 축소시키고 있는 나무 수요를 줄이는 것이 얼마나 중요한가는 모든 나라에서 널리 인식되지 않고 있다. 선진공업국에서 가장 중요한 기회는 종이를 만드는 데 사용되는 나무의 양을 줄이는 것이며, 개발도상국의 경우에는 연료목(땔나무) 사용을 줄이는 것이다.
* 우리는 먼저 종이 사용을 줄이고, 그 다음에는 가능한 한 재활용을 많이 해야 한다. 세계 10대 종이 생산국의 종이 재활용률을 살펴보면 낮은 수준인 캐나다와 중국의 33퍼센트에서 높은 수준인 일본과 독일의 약 70퍼센트, 그리고 한국의 인상적인 85퍼센트에 이르기까지 광범위하게 퍼져 있다.
* 케냐는 또한 미국의 국제태양열조리기협회Solar Cookers International가 지원하는 프로젝트의 대상국이다. 이 협회가 제공하는 조리 기구는 판지와 알루미늄 포일로 만들며, 하나에 10달러도 값도 싸다. 음식 한 끼를 조리하는 데 약 두 시간의 태양광밖에 안 드는 이 조리기는 적은 비용으로 땔나무를 크게 줄일 수 있고, 여인들이 나무를 모으기 위해 멀리 갈 필요가 없게 함으로써 귀중한 시간을 절약해준다. 이 조리기는 물을 저온 살균하는 데에도 사용할 수 있으며, 따라서 인명도 구한다.
* 목재 채취에는 두 가지 기본적인 방식이 있다. 하나는 개벌이다. 벌목 회사들이 선호하는 이 방식은 나중에 개울, 강, 관개용 저수지를 침적토로 막히게 하고 토양이 침식된 채 남겨둠으로써 환경을 파괴한다. 대안은 다 자란 나무들만 선별해서 베어내고, 나머지 숲은 손대지 않고 고스란히 그대로 두는 것이다. 이 방법은 숲의 생산성이 영구히 보존될 수 있도록 보장한다.
* 몇 가지 목재 인증제forest product certification 프로그램은 소비자들의 환경의식을 일깨워 목제품이 생산되는 숲의 관리 관행에 대해 알게 해준다. 비정부기구들이 공인하는 가장 엄격한 국제 프로그램은 FSC: Forest Stewardship Council 이다.
* 조림forest plantation은 그것이 노령림을 대체하는 것이 아닌 한, 지구의 남아 있는 숲에 대한 압박을 줄일 수 있다....조림은 제지 공장을 위한 나무나 목재 재생 공장을 위한 나무의 대부분을 생산한다. 세계의 목재산업과 건설산업이 천연림으로부터 커다란 원목의 공급이 축소되는 것에 순응함에 따라, 재생 목재는 점점 더 천연 목재의 자리를 대신하고 있다....조림지는 습윤 열대 지역으로 옮겨가고 있따. 적도에서 멀리떨어지고 여름의 성장일이 더 길수록 많아지는 곡물 수확량과는 달리, 조림지의 수확량은 적도에 근접할수록 일 년 내내 지속되는 성장 조건으로 더 많아진다.
* 한국은 여러 면에서 세계의 다른 나라들에게 재조림의 모델이 된다. 반세기 전, 한국전쟁이 끝났을 때, 이 산악 국가의 나무는 대부분 없어졌다. 박정희 대통령이 집권하던 1960년 무렵에 한국 정부는 나라 전체에 걸쳐 재조림 사업을 시작했다....오늘날 숲은 이 나라의 65퍼센트, 약 600만 헥타르를 덮고 있다.
* 인도네시아와 브라질 두 나라가 전체 삼림의 절반 이상을 벌채하고 있으며, 따라서 삼림 개간으로 인한 탄소 배출을 피하는 잠재력도 가장 높다. 또한 이 목록의 상위를 차지하는 콩고공화국은 특히 삼림 관리가 어려운 파탄국가로 간주된다.
* 삼림 벌채는 더 이상 지역의 홍수 문제가 아니다. 삼림 벌채는 기후변화를 몰고 오기 때문에, 그것은 전 세계에 걸친 산악빙하의 용해, 작물 수확을 줄이는 열파, 해수면 상승, 그리고 기후변화로 인한 그 밖의 수많은 영향의 문제이다. 자연은 이제 막 삼림 보호에 매겨지는 분담금을 올리기 시작했다.
* 다른 완화 전략과 비교해보면, 삼림 벌채 중단과 나무 심기는 비교적 비용이 많이 들지 않는 것이다. 선진공업국들은 몇 번이고 되풀이하여 비용 이상의 효과를 거둔다....
* 케냐의 노벨평화상 수상자 Wangari Maathai는 일찍이 케냐와 몇몇 이웃 나라에서 3000만 그루의 나무를 심는 운동을 조직적으로 펼쳤다. 유엔환경계획UNEP이 주관하는 '10억 그루 나무심기운동Billion Tree Campaign'은 그녀가 주창한 것이다. 이 운동의 첫 번째 목표는 2007년 10억 그루의 나무를 심는 것이었다....이 목표에 도달하자마자, 유엔 환경계획은 2009년 말까지 70억 그루를 심는 새 목표를 세웠다. 이것은 3년 사이에 지구상의 모든 사람이 나무 한 그루를 심는 것을 의미한다.
* 나무 심기는 대기로부터 탄소의 양을 현저하게 제거하는 여러 활동 가운데 하나일 뿐이다. 방목 관행과 토지 관리 관행을 개선하면 토양 속에 함유된 유기물을 증가시켜 탄소를 격리한다.
* 또 하나의 새로운 토양 보존 수단은 보존 경작conservation tillage으로, 이 방법에는 무경간no-till과 최소경작minimum tillage이 있다. 땅을 쟁기와 가래로 갈고 써레로 골라 모판을 준비하고, 잡초 제거를 위해 경운기로 갈아주는 전통적인 농사법 대신에, 농부들은 곡물을 수확하고 남은 부산물들이 그대로 덮여 있는 갈지 않은 땅에 곧바로 씨를 뿌리고 제초제로 잡초를 제거한다....이 농사법은 침식을 줄이는 것 외에 수분을 보유하고, 토양의 탄소 함유량을 높이고, 경작에 사용되는 에너지를 크게 줄이는 데 도움을 준다.
* 전 세계에 400개 남짓한 '바다의 사막', 데드존(산소고갈지역)을 만드는 화학비료 유출과 하수 오물로 생기는 영양물질을 줄이는 것이다.
* 또 다른 방법은 독성 화학물질, 중금속, 내분비 교란물질(일명 '환경 호르몬' - 옮긴이)을 직접 물속에 배출하거나 간접적으로 대기 중에 배출하는 것을 줄이는 것이다.
* 대기 중의이산화탄소 증대는 바다의 산성화를 이끌어 모든 바다 생물을 위험에 빠뜨릴 수 있다. 가장 빠르게 위기를 맞는 것은 산호초이다. 산호초를 구성하는 탄산염은 산호초들이 현재 진행 중인 산성화에 매우 취약하게 만들고, 이것은 이산화탄소 배출이 증가함에 따라 더욱 촉진되고 있다.
* 지구의 놀라운 생물 다양성을 보호하는 두 가지 본질적인 방법은 인구와 지구의 기후를 안정시키는 것이다....2040년까지 인구를 80억으로 안정시켜야 하는 이유 가운데 하나는 지구의 풍부한 생물 다양성을 보호하기 위한 것이다.
* 어느 지역에 담을 만들고 그곳을 공원이나 자연자원 보호 구역이라 부름으로써 생물 다양성을 보호하려는 전통적인 접근 방식은 더 이상 충분하지 않다. 우리가 인구와 기후를 안정시키지 못하면, 지구에서 우리가 구할 수 있는 생태계는 존재하지 않는다.
* 요컨대, 지구를 소생시키는 데에는 매년 1100억 달러의 추가 비용이 필요하다. 많은 사람들이 '세계는 그만한 투자를 감당할 수 있는가'라고 물을 것이다. 그러나 유일하게 적절한 질문은 '이 투자를 하지 않고서도 세계는 그 비용을 감당해낼 수 있는가'라는 것이다.
<80억을 잘 먹이기>
* 해외 토지 취득을 주도하는 나라인 사우디아라비아, 한국, 중국은 모두 점점 커지는 식량 불안에 직면하고 있다. 대수층 고갈로 관개용수가 감소하면서, 사우디아라비아의 밀 수확은 줄어들고 있다. 가축과 가금 생산을 유지하기 위해 옥수수 수입에 크게 의존하고 있는 한구은 주요 공급국인 미국이 옥수수를 수출하는 것보다 자동차 연료 생산에 전환시키는 데 더 주력하는 것을 지켜보고 있다. 중국은 대수층이 고갈되고 산악빙하기 소실됨에 따라 관개용수가 줄어들고 있다.
* 토지를 놓고 국경을 넘어 경쟁하는 것은 간접적으로 물을 위한 경쟁이다. 토지 취득은 실제로 물 취득이기도 하다.
* 1950년과 2008년 사이에 곡물 수확량은 1헥타르당 1.1톤에서 3.2톤으로 거의 세 배 늘었다. 1950년과 1973년 사이에 농부들이 곡물 수확을 두 배로 늘린 것은 세계 농업사에 기록된 가장 눈부신 업적 가운데 하나이다. 달리 말하면, 이 23년 기간에 증가한 곡물 수확량은 그 전 1만 1,000년에 증가한 곡물 수확과 같다.
그러나 곡물 수확량이 몇십 년 동안 급속히 증가한 이후, 지금은 농지 생산성을 높이기가 더 어려워지고 있다. 1950년부터 1990년까지 세계의 곡물 경작지는 연간 2.1퍼센트 증가했지만, 1990년부터 2008년까지는 연간 1.3퍼센트밖에 증가하지 않았다.
* 농지 생산성은 주로 세 가지 요인에 의해 늘어났다. 비료 사용 증가, 관개 확대, 소출을 더 많이 내는 품종 개발이 그것이다.
* 이용할 수 있는 모든 기술을 사용하고 있는 고수확 국가들에서 수확량이 안정되고 있는 뚜렷한 징후들이 있다. 경작되어야 할 3대 곡물 가운데 첫 번째인 밀의 경우, 일단 수확량이 1헥타르당 7톤에 도달하면 그보다 훨씬 더 많아지는 것은 어려운 것 같다. 이것은 유럽 최대의 밀 생산국인 프랑스의 수준에서, 그리고 아프리카 최대의 밀 생산국인 이집트의 수준에서 밀 수확량을 안정시킴으로서 입증된다.
아시아에서 쌀 수확량이 가장 많은 나라는 일본, 중국, 한구이다. 세 나라는 1헥타르당 4톤 이상 수확하지만, 5톤 이상을 수확하기는 어렵다. 일본은 1967년에 1헥타르당 4톤에 도달했지만, 아직도 5톤을 수확하지 못하고 있다. 중국의 쌀 수확량은 일본 수준에 접근함에 따라 안정된 수준에 이른 듯하다. 한국은 5톤 가까이에서 자리를 잡고 있다....
3대 곡물 가운데 옥수수는 고수확 국가들에서 수확량이 계속 늘고 있는 유일한 곡물이다. 세계 곡물 수확량의 40퍼센트를 떠맡고 있는 미국은 이제 놀라운 수준인 1헥타르당 10톤에 접근하고 있다. 화학 비료 사용량이 1980년 이후 늘어나지 않았는데도, 종자회사들이 옥수수 품종 개량에 거액을 투자함에 따라 옥수수 수확량은 조금씩 늘고 있다.
* 토양의 수분이 허용하는 지역에서 농지 생산성을 높이는 또 하나의 방법은 다모작 농지를 넓히는 것이다. 1950녀 이후 지금까지 세계의 곡물 수확이 세 배 증가한 것은 부분적으로는 아시아에서 다모작이 현저하게 늘어났기 때문이다. 중국 북부 지역에서는 밀과 옥수수, 인도 북부에서는 밀과 쌀, 그리고 중국 남부 지역과 인도 남부 지역에서 두 번이나 세 번 그루갈이를 하는 쌀이 좀 더 흔하게 짝을 이루는 곡물이다.
* 1톤의 곡물을 생산하기 위해서는 1,000톤의 물이 들기 때문에, 세계의 물 소비량 가운데 70퍼센트가 관개에 쓰인다는 것은 놀라운 일이 아니다. 따라서 관개 효율성을 높이는 것은 물 생산성을 전반적으로 높이는 데 중요하다.
* 관개용수의 효율성을 높이는 것은 효과가 적은 월류 관개(약간 경사진 밭에서 물을 밭 전체로 흘려보내는 관개버볘나 고랑 관개(고랑에 물이 흐르게 하는 관개)에서 관개 효율성의 표준인 세류 관개(직경이 작은 호스로 간헐적으로 행하는 관개)나 오버해드 스프링클러방식으로 전환하는 것을 의미한다. 월류 관개나 고랑 관개에서 저압력 스프링클러 방식으로 옮겨가면 물 소비를 약 30퍼센트 줄일 수 있는 반면에, 세류 관개로 옮겨가면 물 소비를 대략 절반으로 줄일 수 있다.
고랑 관개의 대안으로서, 세류 관개 방식은 증발로 인한 손실을 최소화하면서 물을 꾸준히 공급하기 때문에 산출량도 높아진다. 세류관개 방식은 노동 집약적이고 물 효율적이기 때문에 노동력이 남아도는 반면에 물이 부족한 나라에 아주 적합하다.
* 곡물을 단백질로 바꾸는 효율은 동물마다 많은 차이가 있다. 축사에서 키우는 소의 생체중(도살하기 전의 체중)을 1킬로그램 늘리려면 곡물을 약 7킬로그램 먹어야 한다. 돼지의 경우에는 체중을 1킬로그램 늘리기 위해 곡물을 3킬로그램 이상 먹여야 하고, 가금류는 2킬로그램 이상 먹여야 한다. 그리고 잉어, 틸라피아, 메기 등 양식하는 초식성 어류의 경우에는 2킬로그램도 들지 않는다. 시장에서 곡물 효율이 더 좋은 생산품의 비중이 높아짐에 따라, 토지 생산성과 물 생산성도 아울러 높아지고 있다.
* 대중의 관심은 연어, 육식성 어류, 새우 양식처럼 환경에 나쁜 영향을 미치고 생태계를 파괴하는 양식 어업에 맞추어져 있다....
새우 양식은 새우를 기르는 지역을 만들기 위해 흔히 근해의 홍수림을 파괴한다. 근해의 양식장에서 연어와 새우를 양식하는 것은 폐기물을 집결시켜 부영양화와 데드 존을 만드는 데 기여한다.
* 기름을 추출하고 남은 1억 5천만 톤 가량의 콩깻묵은 단백질이 풍부하여 소, 돼지, 닭, 물고기의 사료가 된다. 콩깻묵과 곡물을 대략 1대 4의 비율로 섞으면 곡물이 동물성 단백질로 바뀌는 효율성은 엄청나게 늘어난다.
* 곡물을 사료로 이용하는 효율성을 증진시키기 위해 콩깻묵을 대량으로 사용하는 것은 지난 20년 사이에 육류, 달걀, 양식 어류의 생산량이 높아졌음에도 불구하고 세계에서 사료로 이용되는 곡물 수확량의 몫이 늘어나지 않는 이유를 설명하는 데 도움이 된다. 이것은 또한 세계의 콩 생산량이 1950년 이래로 열세 배나 증가한 이유를 설명해준다.
* 육류 소비는 인구 증가보다 거의 두 배 빠르게 늘어나고 있으며, 달걀 소비는 두 배 이상으로 빠르게 늘어나고 있다. 그리고 바다에서 잡는 것과 양어장에서 기르는 것을 모두 포함한 생선의 수요가 증가하는 속도는 인구가 증가하는 속도를 앞지르고 있다.
* 미국과 영국의 많은 도시와 작은 마을들이 텃밭으로 이용할 땅이 없는 사람들이 이용할 수 있도록 공공 텃밭을 만들고 있다. 많은 지방 정부들은 어린이들을 위한 놀이터나 테니스장과 그 밖의 스포츠 시설들을 제공하는 것과 마찬가지로, 공공 텃밭을 만들 땅을 제공하는 것을 매우 중요한 서비스로 간주하고 있다.
* 좀 더 먼 지역에서 오는 식품은 맛과 영양을 잃어버리는 한편 탄소 배출도 늘린다. 아이오와 주에서 소비된 식품에 대해 조사한 한 보고서는 다른 나라에서 수입한 식품을 제외한 농산물이 평균 2,400킬로미터 운송되었음을 밝혀냈다....캐나다의 온타리오 주에서 실시한 한 연구 보고서는 58개 수입 식품의 운송 거리가 평균 4,50킬로미터라고 밝혔다.
간단히 말해, 소비자들은 장거리 식량 경제에서 야기되는 식품 안전에 관해 우려하고 있다. 이러한 추세는 새로운 용어를 만들어냈다. 초식 동물herbivore, 육식동물carnivore, 잡식성 동물omnivore,이라는 더 잘 알려진 용어를 보완하는 '지역 먹거리 주의자localvore'가 그것이다(자기가 거주하는 지역에서 생산되는 식품만을 먹는 사람을 뜻하는 이 신조어는 옥스포더사전이 매년 발표하는 '올해의 단어'에서 2007년도 단어로 선정되었다)
* 먼 지역에서 수송된 식품을 소비하는 것이 기후에 미치는 영향에 대한 우려는 영국 최대의 슈퍼마켓 체인점 테스코가 농장에서 슈파마켓의 선반에 오르기까지 시굼이 온실가스 배출에 기여한 내역을 밝히는 carbon footprint 라벨을 상품마다 붙이도록 했다.
* 우유, 고기, 달걀 등을 공장식으로 생산하는 농업에서 작물 재배와 가축 사육을 겸하는 복합 영농 체계로 전환하면서 지역 농부들이 농지에 가축 분뇨를 다시 사용함에 따라 영양물질 재순환도 축진되고 있다. 질소 비료를 만드는 데 사용되는 고가의 천연가스와 매장량이 고갈되는 인산염의 배합은 앞으로 영양물질 재순환이 훨씬 더 강조될 것임을 암시한다. 즉 그 지역 시장을 위해 생산하는 소규모 농가들이 대규모 사육 시설보다 뚜렷한 이점을 안고 있다.
* 플린 B의 목표는 2040년까지 세계 인구 증가를 억제해 80억 명 이하에서 멈추게 하는 것이다.
* 내가 흔히 받는 질문 가운데 하나는 "얼마나 많은 사람이 지구를 지킬 수 있는가?"라는 것이다. 나는 그때마다 "음식 소비의 어느 수준에서?"라는 다른 질문으로 대답한다. 어림잡아 미국에서는 매년 1인당 800킬로그램의 곡물이 식품과 사료로 소비되며, 세계에서는 연간 곡물 수확량 20억 톤으로 25억 명을 먹여 살린다. 1인당 400킬로그램 가까이 소비하는 이탈리아의 수준에서는, 현재의 수확량으로 50억 명을 먹여 살릴 것이다. 인도에서 소비되는 1인당 평균 200킬로그램의 곡물 수준에서는 100억 인구를 먹여 살릴 것이다.
* 미국에서 해마다 1인당 소비되는 곡물 약 800킬로그램 가운데 약 100킬로그램은 빵, 파스타, 아침식사용 곡물 가공식품으로 직접 소모되는 반면에, 나머지 대부분의 곡물은 축산 식품과 가금류 식품의 형태로 간접 소비되고 있다. 이와는 대조적으로, 사람들이 곡물을 매년 200킬로그램 이하, 매일 약 450그램 소비하는 인도에서는 거의 모든 곡물이 기본적으로 필요한 음식 에너지를 충족하는 데 소모된다. 축산 식품으로 전환될 가능성은 거의 없다.
* 도요타 프리우스는 스포츠 유틸리티 차량인 Chevrolet Suburban에 비해 연료가 4분의 1밖에 들지 않는다. 식사로 말하자면, 식물 기반의 식사는 붉은색 육류가 많은 식사에 비해 에너지를 대략 4분의 1밖에 필요로 하지 않는다. 붉은색 육류가 많은 식사에서 식물 기반의 식사로 바꾸는 것은 시보레 서버번을 도요타 프리우스로 바꾸는 것만큼이나 온실가스 배출량을 줄인다.
* 좀 더 곡물 집약적인 동물성 단백질을 좀 더 곡물 효율적인 동물성 단백질로 전환시키면 지구의 토지 자원과 물 자원에 대한 압박도 줄일 수 있다. 예를 들어, 생체중을 1파우드 늘릴 때마다 약 7파운드의 곡물 농축 사료를 필요로 하는 곡물 사육 쇠고기 대신에 생체중을 1파운드 늘릴 때마다 약 2파운드의 곡물을 필요로 하는 가금류나 메기류로 바꾸면 곡물 사용을 대폭 줄이게 된다.
* 소가족으로 빠르게 옮겨가는 것, 동물성 단백질을 덜 소비하거나 좀 더 곡물 효율적인 동물성 단백질을 섭취함으로써 먹이사슬의 아래쪽으로 내려가는 것, 그리고 식량을 연료로 전환시키기 위한 인센티브를 없애는 것은 모든 사람이 충분히 먹을 수 있게 하는 데 도움이 된다. 그것은 또한 지하수를 과다하게 퍼올리게 하고 열대우림을 개간하게 하는 압박을 줄여, 우리가 플랜 B의 목표에 도달하는 데 도움을 줄 것이다.
<유일한 출구, 플랜 B>
* 이전의 문명 붕괴에서 식량 부족이 한 역할을 고려하면, 우리는 식량 가격과 기아의 추세를 똑똑히 지켜보아야 한다. 굶주리는 사람들의 수가 늘어나는 것, 이 추세가 지속될 것이라는 예측, 그리고 그것을 역전시킬 계획이 없다는 것은 세계 전역의 정치 지도자들이 관심을 기울여야 할 문제이다.
* 여러 면에서 우리가 처한 곤경의 가장 기본적인 지표는 파탄국가들의 숫자이다.
* 우리의 미래는 기아의 확산과 날로 증가하는 파탄국가들의 숫자를 역전시키는 데 달려 있지만, 우리가 현재의 추세를 지속시키면 그렇게 되지 않을 것이다. 이 상황을 호전시키려면 전 세계에서 전시와 같은 동원이 이루어져야 할 것이다. 우리는 그것을 플랜 B라 부른다. 이 계획 또는 그와 비슷한 어떤 것이 우리의 유일한 출구이다.
* 서로 의존하고 있는 플랜 B의 네 가지 목표, 즉 기후 안정, 인구 안정, 빈곤 퇴치, 경제의 자연적인 지원 체계 회복은 식량 안보를 확보하는 데 필수적이다. 네 가지 목표 가운데 어느 하나를 이루지 못하면 다른 것들도 이룰 수 없다.
* 경제 발전을 지속할 수 있는 범세계적 경제를 구축하는 관건은 정직한 시장, 즉 생태적 진실을 말하는 경제를 창조하는 것이다. 정직한 시장을 창조하기 위해 우리는 노동에 대한 세금을 줄이는 반면에 탄소 배출과 그 밖의 환경을 파괴하는 활동들에 대해서는 세금을 높이고, 그에 따라 간접비용을 시장 가격에 통합하는 쪽으로 세제를 개혁할 필요가 있다.
* Exxon에서 노르웨이와 북해 담당 부사장을 지낸 오이스타인 달은 다음과 같이 관측했다. "사회주의가 무너진 것은 시장이 경제적 진실을 말하도록 허용하지 않았기 때문이다. 자본주의도 시장이 생태적 진실을 말하도록 허용하지 않았기 때문에 무너질지도 모른다."
* 유엔 환경계획의 Achim Steiner사무총장은 탄소 중립을 "기후변화에 본격적으로 대처해야 할 긴급한 필요성뿐 아니라 녹색 경제로 기꺼이 이행하려는 나라들을 위해 생겨난 풍부한 경제적 기회에 의해 유도된 개념, 그 시대가 도래한 개념"이라고 설명한다.
* 탄소 중립을 이루어내는 가장 효과적인 정책 도구는 단연코 세제와 보조금 개혁이다.
* 경제학자들은 환경을 파괴하는 활동에는 세금을 올리는 반면에 근로소득에는 세금을 내리는 조세 전환의 필요성을 널리 인정하고 있다. 예를 들어, 석탄에 매기는 세금에는 석탄을 채굴하고 그것이 오염시키는 공기를 마시는 것과 연관된 건강관리 비용, 산성비로 인한 피해 비용, 기후 교란 비용이 포함되고, 이것은 바람이나 태양과 같이 깨끗한 재생에너지원에 대한 투자를 촉진시킨다.
* 재화와 용역의 가격 책정에 간접비용을 무시하도록 방임하는 시장은 불합리하고, 비경제적이고, 자멸을 초래한다. 정직한 시장을 만드는 첫째 단계는 간접비용을 계산하는 것이다.
* 국제기술영향평가센터International Center for Technology Assessment가 펴낸 [휘발유의 진정한 가격The Real Price of Gasoline]에서 간접비용을 가장 상세하게 분석해놓은 것을 살펴볼 수 있다. 휘발유의 사회 간접비용은 담배 한 갑당 흡연의 사회적 비용보다 약간 많은 1갤런당 12달러(1리터당 3.17달러)이다. 미국에서 이 외부 비용, 즉 사회적 비용이 1갤런당 약 3달러인 휘발유 평균 가격에 추가되면, 휘발유 가격은 1갤런에 15달러가 된다. 이것이 진정한 가격이다. 누군가 그 비용을 부담한다. 우리가 아니면, 우리 자녀들이 부담한다.
* 1갤런당 평균 4달러인 이탈리아, 프랑스, 독일, 영국의 휘발유세는 좋은 출발이다. 미국의 휘발유세는 1갤런에 평균 46센트로, 유럽에 비해 10분의 1 밖에 안 된다.
* 유럽에서 조세 전환은 새로운 것이 아니다. 독일이 1999년에 채택한 4개년 계획은 세원을 노동에서 에너지로 체계적으로 전환했다. 이 계획은 2003년까지 이산화탄소 배출량을 해마다 2000만 톤 줄였으며, 대략 25만 개의 일자리를 추가로 만드는 데 도움을 주었다. 또한 재생에너지 부문의 성장을 촉진시켜 2006년까지 풍력 산업에서만 약 8만 2,100개의 일자리를 만들었으며, 일자리는 2010년까지 6만 개가 추가로 늘어날 것으로 예상된다.
* 스웨덴은 2001년과 2006년 사이에 약 20억 달러의 세금을 소득에 부과하지 않고 환경을 파괴하는 활동에 부과하는 세제로 전환시켰다. 가구당 500달러 정도인 이 세금의 상당부분은 자동차세와 연료세 인상을 포함하는 도로 수송에 부과되었다. 프랑스, 이탈리아, 노르웨이, 스페인, 영국도 이 정책 도구를 사용하고 있다. 유럽과 미국에서는 투표자 가운데 최소한 70퍼센트가 일단 설명을 듣고 나면 환경세 전환을 지지하는 것으로 여론조사에서 나타났다.
* 노벨경제학상 수상자 아홉 명을 포함한 2,500여 명의 경제학자들이 조세 전환의 구상을 지지하는 서명을 했다. 조지 부시 대통령 경제자문위원회의 위원장을 지냈으며 하버드대학교 경제학 교수인 N. Gregory Mankiw는 [Fortune]지에 다음과 같이 썼다.
"휘발유세를 올리는 반면에 소득세를 줄여주면, 장기적으로 재정상 지불 능력을 위태롭게 하지 않으면서도 경제는 더 빠르게 성장하고, 교통 혼잡은 줄어들고, 도로는 더 안전해지고, 지구온난화 위험은 감소된다. 이것은 경제학이 제공하는 공짜 점심에 가장 가까운 것이다."
* 어떤 도시에서는 자동차를 소유하고 있는 것 자체에 대해서도 세금을 부과한다. 덴마크에서는 새로 구입한 차의 등록세가 자동차 가격보다 180퍼센트 많다....싱가포르에서 1만 4,200달러인 포드 포커스를 구입하면 자동차 가격의 세 배가 넘는 4만 5,500달러의 세금을 내야 한다. 다른 나라들도 이 방향으로 가고 있다. 2009년에 상하이의 자동차 등록세는 1대당 평균 4,500달러였다.
* 거래 가능한 배출권tradable permit을 이용한 배출 상한 거래제cap-and-trade system는 때로는 환경세 개조의 대안이 된다. 둘 사이의 주요한 차이는 각국 정부가 이 배추권으로 어업의 어획량처럼, 활동의 양을 일정하게 정해서 허용하는 것이다. 그리고 어업이 경매에 부치는 것처럼, 시장이 배출권의 가격을 정하도록 하는 것이다. 반면에 환경세의 경우, 환경을 파괴하는 활동의 대가가 세율에 포함되고, 시장은 그 대가로 생기는 활동의 양을 정한다. 이 두 가지 경제적 수단은 환경적으로 무책임한 행동을 저지하는 데 사용될 수 있다.
* 거래 가능한 배출권과 함께 배출 상한 거래제를 이용하는 것은 오스트레일리아가 어획량을 제한하는 것에서부터 미국이 유황 배출을 줄이는 것에 이르기까지 국가 차원에서 효율적이었다. 예를 들어, 바닷가재 남획을 우려하는 오스트레일리아 정부는 지속가능한 바닷가재 어획량을 예측한 뒤, 총량을 정해 포획 허가권을 발표했다. 어부들은 이 허가권을 얻기 위해 입찰할 수 있었다. 요컨대, 오스트레일리아 정부는 매년 바닷가재를 얼마나 많이 포획할 수 있는가를 정해놓고 허가권의 가치는 시장이 정하도록 했다. 1992년에 허가권 거래제가 채택된 이래로 어업은 안정되었으며, 지속가능한 기반에서 움직이고 있다.
* 세제 전환이라는 동전의 또 다른 면은 보조금 전환이다. 세계의 납세자들은 화석연료 연소, 과도한 대수층 취수, 남림 벌채, 물고기 남획과 같이 환경을 파괴하는 활동에 해마다 대략 7000억 달러의 보조금을 제공하고 있다. 지구위원회Earth Council는 "지속가능한 별전을 저해하는 보조금 지급Subsidizing Unsustainable Development"이라는 연구에서 "세계가 자신을 파괴하는 활동에 해마다 수천억 달러의 보조금을 지급하고 있는 것은 도저히 믿을 수 없는 사실"이라고 비판한다.
* 단지 화석연료 보조금을 없애기만 해도 수많은 나라에서 탄소 배출을 줄일 수 있다. 이란이 엄청난 보조금을 주어 나라 안에서 사용하는 석유 가격을 국제 가격의 10분의 1로 묶어둠으로써 자가용 소유와 휘발유 소비를 크게 조장하는 것은 전형적인 예이다.
* 일부 국가들은 이미 그렇게 하고 있다. 벨기에, 프랑스, 일본은 석탄에 지급하던 모든 보조금을 단계적으로 폐지했다. 독일은 석탄보조금을 1996년의 67억 유로에서 2007년 25억 유로로 줄였고, 석탄 사용량을 1991년부터 2006년 사이에 34퍼센트 떨어뜨렸다. 독일은보조금을 단계적으로 줄여 2018년에는 완전히 없앨 계획이다.
* 일부 선도적인 선진공업국이 화석연료, 특히 모든 연료 중에서 가장 기후를 교란시키는 석탄에 대한 보조금을 줄여온 반면에 미국은 화석연료와 원자력산업에 대한 지원금을 늘려왔다.
* 지구 추적Earth Track의 설립자인 Doug Koplow는 2006년 한 연구보고서에서 미국 연방정부의 연간 에너지 보조금이 740억 규모의 산업에 해당하는 총가치를 지니고 있다고 계산했다. 이 가운데 석유와 가스 산업이 390억 달러, 석탄이 80억 달러, 원자력이 90억 달러를 차지한다. 그는 2006년 이후 이 수치가 "상당히 더 높아질 것"이라고 지적했다. 석유 자원을 보호할 필요가 있는 시기에, 미국의 납세자들은 석유 자원을 고갈시키는 보조금을 내고 있다.
* 경제를 붕괴시키는 기후변화와 직면하고 있는 세계는 석탄과 석유를 더 많이 연수시키기 위해 지급하는 보조금을 더 이상 정당화할 수 없다. 이러한 보조금을 풍력, 태양광, 바이오매스, 지열과 같이 기후를 교란시키지 않는 에너지원 개발로 전환하는 것은 지구 기후를 안정시키는데 도움이 된다. 도로 건설에서철도 건설로 보조금을 전환하면 탄소 배출을 줄이는 한편 허다한 상황에서 이동성을 높일 수 있다. 그리고 파괴적인 남획을 조장하는 수산업에 대한 연간 보조금 220억 달러를 어업을 되살리는 해상공원 건설로 전환하는 것은 해양 수산을 재건하는 과감한 조치다.
* 지난 몇 년에 걸쳐 석탄산업은 잇따라 어려움을 겪었다. 이미 계획된 석탄 화력발전소들과 그들의 운명을 2000년부터 기록해온 시에라 클럽은 화력발전소 101기가 파기되었고, 또 다른 59기가 건설 반대 소송에 직면해 있다고 보고한다. 시에라 클럽이 추적한 229기 가운데 현재 23기만이 건설을 시작하는 데 필요한 허가를 얻어 결국 가동될 기회를 가졌다. 석탄 화력발전소를 새로 건설하는 것은 곧 불가능해질지도 모른다.
몇몇 지방에서 석탄 화력발전소에 대한 반대의 파문이 일기 시작한 것이 환경, 보건, 농업, 지역사회 단체들에 의해 전국적인 풀뿌리 반대 운동으로 빠르게 발전했다.
* 석탄산업은 텍사스 주의 전력공급 회사인 TXU를 상대로 풀뿌리 운동이 펼쳐진 2007년 초에 최초의 중요한 좌절을 겪었다. 환경보호기금EDF이 주도한 연합체가 석탄 화력발전소 11기를 새로 건설한다는 계획에 반대하는 대중 운동을 이끌어 타격을 입혔다. 언론의 대대적인 보도로 야기된 티엑스유의 급속한 주가 하락은 사모 펀드 회사인 Kohlberg Kravis Roberts and Company와 텍사스 퍼시픽 그룹TPG으로부터 450억 달러의 매입을 촉진시켰다. 두 회사는 환경보호기금, 자연자원보존협회와 휴전 협상을 하고 이미 계획된 11기를 3기로 줄이기로 함으로써 기업의 가치를 유지하게 된 뒤에, 티엑스유 매입을 진행했다....한편 텍사스 주의 에너지 중심은 막대한 풍력에너지원으로 옮겨갔으며 풍력발전에서 캘리포니아 주를 따라잡고 있다.
* 2007년 5월, 플로리다 주의 공공서비스위원회는 57억 달러라는 거금이 드는 1,960메가와트 용량의 석탄 화력발전소 건설 허가를 거부했다. 전력회사가 석탄 화력발전소를 건설하는 것이 보존, 효율성, 그리고 재생에너지원에 투자하는 것보다 깞싸다는 것을 입증할 수 없었기 때문이다.
* 월스트리트가 석탄산업에 등을 돌림에 따라, 석탄의 미래도 괴롭다. 2007년 7월, 씨티 그룹은 석탄 기업 주식의 등급을 일률적으로 낮추고, 고객들에게 다른 에너지주로 바꾸도록 권했다. 2008년 1월, 메릴린치도 석탄 주식의 등급을 낮추었다. 2008년 2월 초, 투자은행인 모건 스탠리, 시티, JP모건 체이스는 앞으로 석탄 화력발전소가 탄소 배출에 대한 연방정부의 규제와 연관된 더 높은 비용을 경제적으로 감당할 수 있음을 전력 회사들이 입증하는 것을 조건으로 석탄화력발전소 건설을 위한 대출을 하겠다고 발표했다. 이달 말에, 뱅크 오브 아메리카도 이들의 선례를 따르겠다고 발표했다.
* 2008년 12월에 석탄산업은 또 다시 중대한 어려움을 겪었다. 이산화탄소 배출 외에도 석탄산업을 괴롭히는 미해결의 부담 가운데 하나는 47개 주의 194개 쓰레기 매립지와 161개 저류지에 축적돼 있는 석타재, 즉 석탄이 연소되고 남은 찌꺼기를 어떻게 다루는가 하는 것이다. 이 석탄재는 비소, 납, 수은과 그 밖의 많은 유독성 물질과 묶여 있기 때문에 처리하기 쉬운 물질이 아니다. 석탄산업의 추악한 비밀은 테네시 주 동부에 있는 석탄재 저류지의 봉쇄벽에서 독성물질 37억 8,500리터(10억 갤런)가 방출된 2008년 크리스마스 직전에 대중의 감시망에 포착되었다.
불행하게도 석탄산업은 매년 생산되는 1억 3000만톤의 석탄재를 안전하게 처리하는 계획을 지니고 있지 않다. 이 석탄재는 철도 차량 100만 량을 가득 채울 수 있는 양이다. 그 위험이 너무나 커서 미국 국토안보부Department of Homeland Security는 가장 취약한 저장 시설 마흔 네 곳을 선정해 기밀 정보에 포함시키는 등 그곳이 테러리스트들의 수중에 들어가지 않도록 애쓰고 있다. 테네시 주에서 유독성 석탄재가 방출된 사고는 석탄산업의 관 뚜껑에 또 하나의 못을 박게 했다. (2008년 12월 28일 연방 정부가 소유한 기업인 테네시계곡공사가 감독을 소홀히 한 탓에 일어난 이 석탄재 방출 사고의 피해는 유조선 '엑슨 발데즈' 기름 유출 사고의 48배나 된다고 한다.)
* 요컨대, 미국이 이제 새로운 석탄 화력발전소 건설을 사실상 중단시켰다는 것이다. 이것은 결국 미국에서 이 문제를 주도하고 있는 시에라 클럽이 기존의 화력발전소 폐쇄를 포함해 탄소 배출을 줄이는 운동을 확대하도록 이끌었다.
* 미국에서 새로운 석탄 화력발전소가 인가될 가능성은 매우 희박할 것이므로, 사실상 이 중단은 세계에 영향을 미치는 메시지가 될 것이다. 덴마크와 뉴질랜드는 이미 새로운 석탄화력발전소 건설을 금지했다. 다른 나라들도 탄소 배출을 줄이기 위해 이 노력에 동참할 것 같다. 한때 1주일에 석탄 화력발전소 1기를 건설하다시피 했던 중국에서조차 재생에너지 개발과 이용이 급증하고 있으며, 풍력발전에서 곧 미국을 따라잡을 것이다.
* 앞에서 우리는 미래의 기온 상승을 최소화하기 위해 2020년까지 이산화탄소 배출량을 80퍼센트 줄여야 할 필요가 있음을 살펴보았다.
* 탄소 배출을 줄이는 최대의 방법은 석탄을 사용한 전력 생산을 단계적으로 없애는 것이다. 탄소 배출을 줄이는 또 다른 방법은 전력 생산에 사용되는 석유 전체,천연가스의 70퍼센트에서 벗어나는 것이다.
* 사회 변화의 필요성을 매우 절실히 느낄수록 나는 다양한 변화의 모델을 살펴보는 것이 유용하다고 생각한다. 그 중에서도 세 가지가 두드러진다.
첫 번째는 내가 '진주만 모델'이라 부르는 파국적 사건이다. 이 모델에서는 극적인 사건이 우리의 사고방식과 행동 양식을 근본적으로 바꾸어놓는다. 두 번째 모델은 흔히 사고와 태도가 장기간에 점진적으로 변화한 뒤 그 사회가 특정한 문제에서 티핑 포인트에 도달하는 것이다. 이것을 나는 '베를린 장벽 모델'이라 부른다. 세 번째는 사회변화의 샌드위치 모델이다. 이 모델에서는 강력한 풀뿌리 운동이 유력한 정치 지도자들의 전적인 지지를 받는 특정한 문제에 대해 변화를 촉구한다....
'진주만 모델'의 약점은 파국적 사건이 우리의 행동을 변화시키는 것을 기다려야 한다면, 그것이 너무 늦을 것이라는 점이다. 이 모델은 그 자체가 사회적 붕괴로 이끄는 스트레스의 원인이 될 수 있다...
사회가 티핑 포인트에 도달하거나 중요한 분기점을 넘을 때, 사회 변화가 많이 생긴다. 이 변화는 일단 일어나면, 급격하고 예측할 수 없다...
사회 변화의 샌드위치 모델은 여러 면에서 가장 매력적인 모델이다. 부분적인 이유이지만 이 모델이 급격한 변화를 일으킬 잠재력을 지니고 있기 때문이다. 2009년 중반 현재, 탄소 배출량 절감과 재생 에너지원 개발에 대한 일반 대중의 강렬한 관심이 오바마 대통령 및 그 행정부의 관심과 융합되어 있다. 앞에서 살펴본 것처럼, 하나의 성과는 새로운 석탄 화력발전소 건설을 사실상 중단시킨 것이다.
* 사회 변화의 세 모델 중에서 '진주만 모델'이 가장 위험하다. 사회를 변화시키는 파국적 사건이 발생하는 때에는 너무 늦기 때문이다. '베를린 장벽 모델'은 정부의 지원이 없음에도 불구하고 효과가 있지만, 시간이 걸린다. 공산주의자가 동유럽의 정권을 장악한 뒤 40여 년이 경과하고 나서야 확대된 반대세력이 억압적인 전권을 압도할 만큼 강해져 민주적으로 선출된 정부로 교체했다. 변화를 위한 대중의 가중된 압력이 똑같은 변화를 위해 헌신하는 국가 리더십과 융합될 때 신속한 역사적 진보를 위한 이상적인 상황이 발생한다. 이것은 미국이 앞의 여러 장에서 묘사된 도전들에 직면하고 있는데도 전 세계에서 미국의 새로운 리더십에 그처럼 기대를 많이 하는 이유를 설명하는 데 도움이 될지도 모른다.
* 컬럼비아 대학교 지구연구소의 제프리 삭스 소장은 빈곤 퇴치에 대해 다음과 같이 잘 요약했다.
"지금 슬프도록 역설적인 것은 부자 나라들은 너무 부유하고 가난한 나라들은 너무 가난해서 앞으로 몇십 년 동안 부자 나라들 GNP의 1퍼센트에 조금 더 보태는 돈만 꾸준히 모아도, 인류의 역사 이래 지금껏 결코 할 수 없었던 일을 할 수 있다는 것이다. 즉 이 돈이면 세계의 모든 가난한 아이들에게 가장 기본적으로 필요한 건강과 교육을 보장할 수 있다."
* 불행하게도, 미국은 지속되는 환경 악화, 빈곤, 인구 증가에 의한 위협은 주로 무시하면서 점점 더 강한 군대를 만드는 데 끊임없이 주력하고 있다. 미국의 2008년 군사비는 6070억 달러로, 세계 군사비 1조 4640억 달러의 41퍼센트이다. 그밖에 군사비 지출이 많은 나라로는 중국(850억 달러), 프랑스(660억 달러), 영국(650억 달러), 러시아(590억 달러)가 있다.
* 경제학자인 Joseph Stiglitz와 Linda Bilmes는 두뇌 손상이나 정신적 충격으로 귀국한 사람들에게 필요한 평생 진료와 같은 비용을 모두 포함하면, 이라크전쟁에 들어간 총 비용은 3조 달러에 이를 것이라고 추계했다. 이라크전쟁은 역사에서 가장 값비싼 잘못임이 입증될지도 모른다. 재정 지출 때문이라기보다는 오히려 기후변화를 비롯한 문명에 대한 위협들로부터 세계의 관심을 돌려놓았기 때문이다.
* 지금은 결심의 시간이다. 환경 재난을 불러일으킨 이전의 문명들처럼, 우리는 현재의 추세에 안주하고 우리의 경제가 쇠퇴해 마침내 붕괴되는 것을 지켜볼 수도 있고, 아니면 각성하여 경제 발전을 지속하는 새로운 길로 옮겨갈 수도 있다. 이러한 상황에서 행동하지 못하는 것은 사실상 쇠퇴와 붕괴의 길에 머무르기 위한 결단이다.
* 오늘날 우리가 그 일을 해내기 위한 자원을 가지고 있지 않다고 주장할 수 있는 사람은 없다. 우리는 세계를 안정시킬 수 있다. 우리는 굶주림, 문맹, 질병, 빈곤을 없앨 수 있으며, 지구의 토양, 삼림, 어업을 소생시킬 수 있다. 세계의 군사 예산 가운데 13퍼센트를 플랜 B 예산에 전환하면 발전을 지속하는 길로 세계를 이끌기에 충분하다. 우리는 모든 사람들에게 기본적인 필요를 충족시켜주는 지구 공동체, 우리가 스스로를 교양인이라고 생각하도록 하는 세계를 만들 수 있다.
* 이러한 경제 개혁은 앞에서 살펴본 것처럼 시장을 생태적으로 정직하게 만드는 세제 개혁에 달려 있다. 정치 지도력의 척도는 지도자들이 근로 소득에 대한 세금 부과에서 환경을 파괴하는 활동들에 대한 세금 부과로 전환하는 데 성공하느냐 성공하지 못하느냐에 달려 있다. 추가 예산 없이 세제를 개편하는 것은 기후를 안정시키기 위해 에너지 경제를 개조하는 관건이다.
* 내가 가장 자주 듣는 질문 가운데 하나는 '나는 무엇을 할 수 있는가'이다. 사람들은 흔히 내가 생활양식의 변화, 신문지 재활용, 또는 전등 교체에 관해 이야기해주기를 기대한다. 이것들은 본질적인 것이기는 하지만 결코 충분하지 않다. 우리는 이제 세계 경제를 개조할 필요가 있다. 그것도 신속하게. 이것은 적극적으로 정치에 참여하는 것, 필요한 변화를 위해 온힘을 다하는 것을 의미한다. 문명을 구하는 것은 단지 보고 즐기는 스포츠가 아니다.
* 스스로 견문을 넓히고, 쟁점들에 대해 쓴 글을 읽어 보기 바란다.
* 환경 문제에 직면했던 이전의 문명들에 어떤 일이 일어났는가를 알고 싶으면, Jared Diamond의 [collapse]나 Ronald Wright의 [A Short History of Progress], Joseph Tainter의 [복잡 사회의 붕괴The Collapse of Complex Society]를 읽어보기 바란다.
* 이 책은 지구정책연구소 웹 사이트earthpolicy.org에서 무료로 내려받을 수 있다.
* 장부에 비용을 기재하지 않는 것은 단기적으로는 폰지 사기처럼 번성의 느낌을 주지만, 장기적으로는 몰락으로 이끈다.
* Margaret Mead는 일찍이 다음과 같이 말했다. "문제의식을 지닌 시민들로 구성된 작은 집단이 세계를 변화시킬 수 있다는 것을 결코 의심하지 말라. 실제로, 지금까지 세상을 변화시켜온 유일한 집단은 바로 그러한 집단이다."
* 식생활 습관을 바꾸는 것도 중요하다. 붉은 고기를 많이 먹는 식사와 채소 위주의 식사 사이의 기후 발자국climate footprint 차이는 연료를 많이 먹는 대형 스포츠 유틸리티 차량SUV과 매우 효율적인 휘발유-전기 겸용 하이브리드 자동차 사이의 기후 발자국 차이와 거의 같다는 것을 우리는 터득했다. 지방이 풍부한 축산물 위주의 식사를 하는 사람들은 먹이사슬의 아래로 내려감으로써 우리 자신과 문명에 이익을 줄 수 있다.
* 선택은 우리, 당신과 나의 몫이다. 우리는 현재 추세에 머물 수도 있고 자연 유지 체계를 끊임없이 파괴해 마침내 자신마저 파괴하는 경제를 관장할 수 있다. 또는 플랜 B를 채택하고, 세계를 지속된 발전의 길로 옮겨가도록 방향을 바꾸는 세대가 될 수도 있다. 선택은 우리 세대가 할 것이지만, 그 선택은 앞으로 올 모든 세대가 지구에서 살아갈 삶에 영향을 미칠 것이다.
